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第316部分

智能工业帝国-第316部分

小说: 智能工业帝国 字数: 每页4000字

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云非哪里知道,如果不是老人吩咐,说不定还不等到他靠近老人的车,就已经被前后车里面的便衣保镖给击毙了……
“邓老,欢迎您来蓉城飞机厂视察指导工作!”一个六十多岁,穿着一身洗得泛白的工作服的干瘦老头紧紧地握住了老人的手。
“小黄,我这就是来参观参观,哪里谈得上什么视察指导工作。对于你们蓉城飞机厂的成绩,整个中央都是有目共睹的。以后可别搞这些形式主义了,有这样的时间精力,放到生产研究上面去,别搞这些虚的!”对于黄乔松,老人有着很深刻的印象。
八八年黄乔松以五十五岁的年轻年龄当上132厂厂长,可是老人一力促成的。
这货原来是搞战斗机发动机的总工程师。
那时候蓉城飞机厂刚刚经历国家战略调整,军品订单少了三分之二,为了精简机构,更大限度地发挥蓉城飞机厂的优势,组建了新的专门从事民用飞机以及民品制造的130厂。那时候中央关于谁来出任132厂的厂长有着很大的争议。
“飞机发动机才是飞机的核心,战斗机的性能直接关系到我们国家的领空安全,要想摆脱我们在高科技领域对于苏联的依赖,就必须要搞出我们自己的军用发动机!高科技的工厂里面,就不要让那些不懂得技术的人去瞎指挥了!”真因为老人的一番话,让原本并不出名的黄乔松成了132,也就是蓉城飞机厂的厂长。
当然,130对外也称蓉城飞机厂。
132也好,130也罢,都是内部称呼而已。(未完待续。。)
ps:  感谢天海祥云大大1888币打赏。

403 数控机床对于飞机工业的影响
“邓老,您这可就是冤枉我了。这些女工都是听说您来咱们蓉城飞机厂视察工作,自发组织起来前来欢迎您老人家的!”黄乔松知道老人的脾气,这会儿哪里敢说实话?
老人一向不喜欢铺张浪费,到哪里也非常低调,如果知道自己为了迎接他,让大部分车间的年轻女工都停工来迎接,非得把自己这个厂长给撸下去不可。
对于黄乔松的话,老人不置可否。
虽然他不喜欢这样的欢迎仪式,但是事情既然是这样,也就不再追究什么,走上前去跟那些道路连边挥舞着手中塑料花高呼欢迎的年轻女工们一一握手。
这时候,那些新闻媒体的记者们手中那些来自国外进口的相机开始快速闪烁起来,仿佛胶卷不要要钱一般。
蓉城飞机厂里面老人很多的行程他们没法参与,因为那涉及到军事机密,所以他们必须在这些地方来找到新闻素材,应付上级领导。要是谁敢胆大包天跑到132厂的那些车间里面去拍照,估计不等到出了蓉城飞机厂的大门,就会被一些秘密部门给请去喝茶。
“这位是九一重工的老板,云非……”黄乔松跟考察团的领导们一一握手,当然,下午被安排来陪同老人的省委省政府的领导们也得一一握手,虽然天天见面,正式场合嘛。不过到了云非的时候,黄乔松见到居然有这样的年轻人,还以为是某个大佬的后辈子孙前来长见识。
“久仰,久仰……云老板果然是年轻有为!”黄乔松紧紧地握住了云非这个年轻的老板。
随着九一重工的发展,云非这个几乎是天天上报纸的年轻人在蓉城那可是家喻户晓。
蓉城飞机厂这个有着上万人的国营厂,却没有人家一个不到两千人的工厂的利润高,他如何能够不重视这个年轻人?
再说了,数控机床对于飞机工业可是有着相当的大的影响,很多的精密的关键零件都需要数控机床来加工才能保证质量。
蓉城飞机厂已经跟611所进行合并。更名为蓉城飞机工业公司,其设计研发实力还是非常强劲的。
再强的设计实力,都要转化成实物才能得到验证。
飞机上面很多的零件都是一些复杂的三维曲面,一般的设备加工,仅仅是最后的人工校正打磨的时间都远远比前期加工的时间还长。而且人工打磨还非常容易出错,稍微不注意,就报废了。
随着国外高精度的三轴加工中心逐渐对中国大陆市放开,蓉城飞机厂搞到了不少的欧美国家以及小鬼子的数控机床。不过,蓉城飞机厂想要搞到更多的三轴数控机床就不是那么容易了。
第一,缺钱!蓉城飞机厂在军品订单锐减的情况下。并没有多大的利润。即使有着民品的利润,也得补充对于战斗机方方面面的研究,国家每年的财政拨款并不能够完全满足所有的研究项目,哪里还有大量的资金来采购国外进口是数控机床?
第二,还是缺钱。虽然九一重工的生产的三轴数控铣床让国外进口的数控铣床大幅度降价,但是那仅仅是数控铣床以及数控车床。蓉城飞机厂对数控机床的需求,可不是数控车床以及数控铣床,他们需要的是三轴联动以上的中高档数控机床!
现在整个中国国内的四轴加工中心不超过三十台的数量,都被国内航空航天两个系统的各大工厂给瓜分了。想要购买更多?即使别人愿意卖。中国也不愿意买了。
即使四轴数控加工中心有着很大幅度降价,但是一台也超过了一百五十万美元!
而蓉城飞机厂需要的,是比四轴更加昂贵的五轴加工中心!
不说国外不会对中国进行出口,单单的那个价格。就是中国无法承受的。
有国际走私团队放话,六百万美元一台,可以帮中国搞到二手的五轴加工中心。
这个价格其实非常公道的,要知道。往中国大陆走私五轴加工中心,可是得冒着被整个世界追杀的风险。当年的东芝事件已经过去十年,不过欧美国家现在对于在苏联解体之后成为社会主义阵营老大的中国的禁运更加厉害。不过是从明面上转为暗地里。
能够大幅度地提升军事工业制造技术,尤其是发动机的叶轮、潜艇螺旋桨等关系到整个战斗力质的提升的核心部件的制造,五轴加工中心对于中国的禁运力度,表面上看已经没有冷战时强大,但是中国在九十年代中期想要搞到五轴加工中心,根本就不容易。
当年苏联得到日本的四台五轴加工中心,总成本超过三千万美元。
要知道,那可是八十年代初期的价格。
平均每台的价格超过七百五十完美元。当年中国的人均收入有多少?三百?五百?
所以,走私团队提出的这个报价,并不是太高。
如果中国没有在八十年代中期把整个国家的战略放到经济发展上面来,别说六百万美元,就是六千万美元,中国或许都会咬牙买上几台。
现在世界性的大战根本就打不起来,中国对于发展军事工业的意愿也就没有那么强烈了。
“哪里,哪里!小子不过是一个普通暴发户而已,徒有其表,徒有其表……”云非笑容满脸地回答着黄乔松的话。
蓉城飞机厂现在主要就是生产一些歼击机的零配件以及少量生产一些歼击教练机,大部分的精力都放到了枭龙战机的研究上面,同时在进行歼十的理论设计。
云非知道,枭龙战机的理论设计已经完成,现在估计试验样机都快要完成总装,他了解到的消息可是说从九二年开始研究的枭龙战机,在九四年就进行了首飞,毕竟这玩意儿的性能并没有跨代的提升,对于中国跟巴基斯坦来说,或许是比较先进的战斗机,但是在国外的第三代战斗机以及服役,第四代设计已经进入了尾声,第五代战斗机已经在开始着手理论研究的情况下,蓉城飞机厂生产的这些飞机,对于欧美列强来说,没有丝毫的威胁。
不过最为让云非在意的是蓉城飞机厂在九六年就进行了首飞的歼十。
中国的第三代战机早在八十年代就已经开始了研究,不过限于材料,限于制造水平,一直到现在,都没有取得多大突破性的进展。这最为主要的就是在设计上面,中国的设计师没有任何实物进行参照。
在加上中国的研究都得基于俄罗斯的发动机,老毛子可不比苏联,当年同一阵营的苏联都因为中国的改革开放担心中国投入到资本主义阵营的怀抱而对中国进行限制出口,要不是苏联解体,新成立的俄罗斯经济极其不景气,俄罗斯同样不会出口飞机发动机到中国。
即使这样,老毛子还经常性地涨价并且提出一些附带条件。
“云总,贵公司在数控机床的研究可有取得突破性的进展?”对于九一重工何时能够研究成功四轴的加工中心,黄乔松很是期待。
蓉城飞机厂要想进行技术升级,首先就必须要大规模地进行制造设备的升级,而三轴以上的加工中心,可是他们最缺的玩意儿。台湾的加工中心能够大量买到,但是那些玩意儿不仅价格贵不说,加工精度还不是很高,对于加工一些精密的飞机配件,很是勉强。
“……”云非无语,这货不去陪老人家,在那些中央领导以及老板巴基斯坦的领导们前面好好表现,现在却来问自己公司的情况!
“黄厂长,这事情咱们下来再说,下来再说……”云非只能委婉地提醒黄乔松,现在可不是谈这些事情的时候。
“呵呵……”黄乔松经过云非的提醒,才把自己发光的双眼转到那些领导的身上。
枭龙战机的主要出资方就是巴基斯坦,伊朗、南斯拉夫等国家来中国考察的主要目的就是进行军事采购。他们对于巴基斯坦以及中国联合研制的据说已经生产出了试验样机的枭龙战机非常感兴趣。
重型战斗机对于他们这些小国家来说根本就不适用,否则,一旦飞行员抽风,一个加速,就飞到别的国家的领空上面去了……
其实,他们最想购买的是中国的导弹。
中国的导弹质量好,精度高,价格低,简直就是世界上最为价廉物美的产品的代表。不过,九一重工旁边的航天公司的基地,还没有建设完成,搬迁过来的只是一些做汽车配件以及其他民品的民品车间,要不然,他们不会再参观完九一重工之后不去航天公司溜达一番,反而在巴基斯坦的官员的忽悠下跑来看战斗机。
“诸位,经过这些年不断地扩大规模以及对厂房设备的改造升级,蓉城飞机厂已经具备年产轻型战斗机五百架的生产能力,现在这些正在装配的飞机就是我们国家使用最为广泛的歼击机的教练机……”黄乔松一边带着众人在车间中间铺上了绿色油漆的通道往前面走,一边指着正在进行装配的那些飞机讲解着。(未完待续。。)

404 132厂的合作请求
对于这些在云非眼中老掉牙的飞机的装配,云非丝毫提不起劲。
进入二十一世纪之后,等到中国的第三代战斗机歼十列装部队,被媒体铺天盖地的报道之后,歼七甚至是枭龙战机上面很多的零配件都被那些在蓉城飞机工业集团里面有着深厚背景的人给倒腾出来,给一些有着雄厚技术实力的小加工厂进行加工,这种人,在蓉城地区有着一个特别的称呼——串串。
当年,云非可是有着不少的朋友都是开着一些只有几台数控设备的加工厂,他们很多人都是从国营厂里面出来的大师傅。
主要的加工业务就是做一些蓉城飞机厂的外协业务或者航天厂里面的外协业务。
经常去他们哪里玩儿的云非,甚至能够从他那些朋友的电脑里面看到所有的歼七的零件图,甚至连总装图都有!
基本上,在进入二十一世纪之后,除了教练机,歼七已经开始在中国被淘汰了。尤其是中国有了枭龙战机以及装备上蓉城飞机厂自主设计研发的歼十之后,那些落后的飞机的设计图,对于蓉城地区那些加工技术非常强的人来说,都不是什么秘密。
当然,即使这些人有能力把

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