燃烧的海洋-第687部分

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体结构遭到破坏。

毫无疑问，这是一个巨大的技术挑战。

所幸的是，装甲领域取得的突破，为设计穿甲弹的工程师提供了帮助。

既然压电感应式复合装甲能够在强电流的作用下改变震动频率，那么穿甲弹弹芯能否以同样的方式改变自然震动频率呢？

答案是肯定的，而且这也是提高穿甲弹威力的有效手段。

说得直接一些，就是使穿甲弹具备电反馈性能，在与压电感应式复合装甲接触的时候改变弹芯的晶体结构，而能量来源正是压电感应式复合装甲里的强电流，即用强电流来改变弹芯的晶体机构。

这一设计思路，正是新一代线圈电磁炮的基础技术标准。

二零四九年，北方重工旗下的沈阳兵工厂开发出了一种全新的穿甲弹，弹芯直径为三十毫米，表面五毫米为热溃散裹层，然后是两毫米厚的超导线圈层，最后才是直径为十六毫米的纳米晶体弹芯。其工作原理是，在发射之后，热溃散裹层以气化的方式，带走弹芯产生的气动热量，保证超导线圈层处于超导状态，在与装甲接触的瞬间，超导线圈层把强电流反馈给中央的弹芯，在极短的时间内改变弹芯的晶体结构，使其不与装甲层发生共振，并且自动适应装甲层的震动频率。

在测试中，新式穿甲弹的性能非常理想，完全超过了陆军的预期。

当然，也暴露出了一些问题，即在对付普通装甲的时候，新式穿甲弹的威力反而不如老式穿甲弹。此外，如果目标有外挂式装甲，新式穿甲弹的穿甲效率也将大大降低，达不到陆军提出的要求。

此后，沈阳兵工厂对其进行了改进。

主要就是将弹芯分为两段，前段为传统结构，用来对付普通装甲，后段为纳米晶体复合结构。

改进之后，新式穿甲弹的问题基本上得到了解决。

在第三次世界大战中，沈阳兵工厂还对新式穿甲弹进行了更多的改进，使得穿甲弹的威力有了更大幅度的提高。

当然，除了提高火力，陆军也非常重视防护。

按照陆军制订的规划，如果在二零五零年之前，第二代地面战平台仍然没有眉目，就将从二零五零到二零五一财年度开始，对第一代地面战平台进行改进，主要就是换装第二代压电感应式复合装甲。

当时，陆军还研制了新一代外挂反应装甲。

如果陆军的改进方案全部落实，那么第一代地面战平台的反装甲型号的战斗重量将达到五十四吨。

对陆军来说，这也是能够接受的最大重量了。

在机动性能上，主要改进都围绕着采用第二代燃料电池展开，以及更换功率更大的行走电动机。

按照陆军的要求，第一代地面战平台必须在未来十年之内保持技术优势。

结果显而易见，陆军的装备开支超过了空军，在二零五零之前仅次于海军。

所幸的是，陆战队的需求在此期间得到了满足，从二零四八到二零四九财年度开始换装第一代地面战平台。

对牧浩洋来说，这也算是个安慰。

不管怎么说，陆战队总算搭上了快班车。

这些装备建设，基本上都是在二零五零年之前完成、或者开始的，而且主要的推动者就是牧浩洋。

以当时的情况来看，第三次世界大战已经迫在眉睫。

虽然谁也不敢保证美国会在二零五零年发动战争，但是所有迹象都表明，在二零五零年之后，第三次世界大战随时都有可能爆发。

作为中国军队的总参谋长，牧浩洋自然不会把希望寄托在对手身上。

只有做好了全面准备，中国才有可能打赢这场战争。

问题是，第三次世界大战并没像预想的那样到来。

第一百二十八章　欧洲联邦

第一百二十八章　欧洲联邦

第二次印度洋战争结束后，世界变得更不太平。

前面已经提到，在这场战争中，受刺激最大的不是美国，而是欧盟。战后不久，法国与德国就开始推进欧洲政治一体化，并且拉拢了意大利，组成法德意三驾马车，向其他成员国施压。

只是，动作最快的并非欧盟，而是俄罗斯。

二零四六年三月一日，俄罗斯与白俄罗斯总统在克里姆林宫签署《俄白合并协议》，白俄罗斯正式放弃独立地位，成为俄罗斯的特殊加盟共和国，保留包括国防力量在内的、除外交之外的所有自治权。

此事，开启了俄罗斯在独联体内吞并行动的序幕。

白俄罗斯重归俄罗斯怀抱，没有什么好奇怪的。

从历史上看，白俄罗斯本来就是俄罗斯的一部分，或者说是非常特殊的一部分，在第一次世界大战期间曾经被割让给德国，后来又部分割让给波兰，直到第二次世界大战后，才基本上具备后来的规模。

在经济上，白俄罗斯早已纳入大俄罗斯范畴之内。

别的不说，白俄罗斯的石油有百分之七十八来自俄罗斯、天然气为百分之八十、粮食为百分之六十四，此外与俄罗斯的贸易额，占到了白俄罗斯国民生产总值的百分之四十，俄罗斯还是白俄罗斯的第一大出口国。在基础工业领域，白俄罗斯与俄罗斯的关系更加密切，几乎所有大企业都与俄罗斯有关。此外在文化、习俗等方面，两国也有共同基础，不存在难以克服的障碍。

更重要的是，白俄罗斯一直是俄罗斯在独联体内的最大支持者。

从某种意义上讲，白俄罗斯被俄罗斯当成了向其他独联体成员国进行宣传的典范，因此肯定会重点扶持白俄罗斯。

对欧盟来说，这又是一个天大的刺激。

从地缘政治的角度来看，中国再怎么强大，都在欧亚大陆的另外一端，暂时对欧盟没有构成直接威胁，美国也在大西洋彼岸，与欧盟没有直接厉害冲突，而俄罗斯就在欧盟身边，冲突与争端在所难免。

面对壮大的俄罗斯，欧盟不可能不提防。

更重要的是，俄罗斯不仅仅吞并了白俄罗斯，还在向其他独联体国家施压，甚至与美国越走越近。

在法德等欧洲大国看来，这绝不是什么好兆头。

要知道，在过去五十年里，欧盟已经完成了东扩行动，不但吸收了众多美苏冷战时期的东欧国家，还吸纳了向拉托维亚、爱沙尼亚与斯洛文尼亚这样的前苏联加盟共和国，已经走到了俄罗斯的大门外。如果俄罗斯统一了整个独联体，欧盟与俄罗斯的缓冲区就将完全在俄罗斯的控制之中。

结果如何，任何有点政治头脑的人都想得到。

在谁是欧洲霸主的问题上，欧盟肯定会与俄罗斯发生直接冲突。

除此之外，随着俄罗斯发展壮大，法德等国在欧洲的核心地位肯定会动摇，而欧洲一体化就将成为空谈。

摆在欧盟国家面前的现实就是：要么尽快实现一体化，要么永远四分五裂。

受此影响，在二零四七年初，法德两国率先就组建欧洲联邦政府的事情进行谈判，随后意大利也加入了进来。

按照法德意的设想，欧洲联邦将是一个联邦制国家。在这个“欧国”中，各个欧盟成员国都是联邦主体的一部分，保留绝大部分自治权，只是必须遵守联邦宪法，联邦政府掌握外交、国防等权力，联邦议会为最高立法机构，而联邦政府首脑则由议会选举产生，政府主要官员也由议会选举产生。

很明显，这不是最终结果。

从某种意义上讲，法德意提出的“欧洲联邦”，是一个介于联邦与邦联之间的，较为松散的政治联合体，只是在欧盟的基础上迈进了一小步，各个联邦主体依然拥有足够大的自治权，而联邦政府的地位并不高。

可是从长远来看，这是必须迈出的一步，没有这一步，也就不可能有下一步。

要知道，在罗马帝国完蛋之后，欧洲的分裂局面已经维持了近千年，要想在短期内让各个民族统一到一个政府之下，几乎是不可能的事情。如果没有来外界的压力，欧洲至少需要两百年才能实现统一。

在外界的压力下，欧洲的统一步伐已经快了许多。

二零四七年发生的另外一件事情，也刺激了欧盟，并且帮助法德意赢得了一个至关重要的“朋友”。

这就是，当年四月份，中国国防部长率团访问阿根廷，与阿根廷当局签署了一份总价值近三千亿元的军火贸易合同。

严格说来，这次外交访问的级别并不高。

要知道，在中国主导国防工作的不是国防部，而是总参谋部，一直是由总参谋长代表军方进行对外访问。

从另外一个角度来看，这笔军火贸易合同也没有多大的影响。

原因很简单，当时签下的只是意向合同，要到二零四九年，阿根廷当局才会决定是否签署正式合同，然后要到二零五零之后才会正式执行，三千多亿元的贸易额，将在今后十年之内才能陆续实现。也就是说，要到二零六零年，这笔合同才能完成，而到时候阿根廷从中国购买的军火，恐怕已经过时了。

问题是，这依然让英国感受到了威胁。

要知道，在南美地区，阿根廷基本上没有潜在敌国，与智利的纠纷早已解决，与巴西的纷争也不至于动武。作为偏安一隅的国家，真正让阿根廷有理由扩充军备的就只有悬而未决的马岛纷争了。

在英国看来，阿根廷扩充军备，就是为了夺回福克兰群岛，即马尔维纳斯群岛。

问题是，此时的英国皇家海军，已经不是六十多年前那支海军了，根本不具备在南大西洋上击败阿根廷的实力。

别的不说，马尔维纳斯群岛离阿根廷本土只有几百公里，在一九八二年的时候，这也许是一道难以逾越的天险，可是在二十一世纪四零年代，任何一种还能飞上天的战斗机的作战半径都在一千公里以上。也就是说，阿根廷根本不需要与英国拼舰队实力，只需要打造一支足够强大的空军，就能迫使英国认输。

可惜的是，英国皇家空军的战斗机根本飞不了这么远。

结果就是，英国皇家海军必须单独作战，而在只有两艘航母的情况下，很难确保夺取制空权与制海权。

说得直接一些，只要军火贸易兑现，阿根廷就有能力夺回马尔维纳斯群岛。

当时，英国首先想到的就是向美国求援，希望美国能够管好自己的后院。

为此，美国也尽了全力，比如在当年年底，策划了针对阿根廷总统的刺杀行动，希望以此阻止阿根廷扩充军备。可惜的是，刺杀行动以失败告终，阿根廷总统不但没死，还决定尽快从中国引进武器装备。

结果就是，二零四八年初，阿根廷就获得了第一批J31A型战斗机。

这里的“A”不是批次编号，而是国家代号，即针对阿根廷的改进型，以适应阿根廷空军的作战需求。

对英国来说，这无疑是天大的打击。

要知道，J31是这个时代最先进的战斗机之一，达到了五代半水准，比F44还要先进一些，比皇家海军的舰载战斗机更是先进了整整一代半。虽然J31A做了简化，以降低采购成本，让阿根廷空军买得起，但是相对而言，这批战斗机仍然助长了阿根廷的底气，让阿根廷有胆量给英国制造麻烦。

发展到这一步，英国必须考虑战争问题了。

当然，在二零四八年，阿根廷还没有打回马尔维纳斯群岛的实力，因为在当年交付给阿根廷空军的J31A只有十二架，而且飞行员的训练工作要到二零四九年才能完成，第二批交货时间订在二零四九年底。以这个速度，最快也要到二零五零年底，阿根廷空军才能获得四十八架J31A。