燃烧的海洋-第714部分
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作为海军大将，牧浩洋非常清楚这份报告的含义。
按照他的估计，年底也是大限。
几天之后，李明阳提供的一份情报也证明了周渝生的这个推断，即美军正在向西太平洋地区增派兵力，还在塞班岛与提尼安岛等北马里亚纳群岛的大岛屿上征用了大片土地，准备开辟军营。
这条情报表明，美军正在计划攻打西太平洋上的某座岛屿。
显然，在此之前，美军会把航母战斗群集结到西太平洋上，夺取制海权与制空权，支持陆战队上岸。
从战略上讲，美国也会首先选择西太平洋，而不是西南太平洋。
原因很简单，西太平洋方向上，中国本土之外只有一道战略防线，即北起扶桑、南到台湾的第一岛链。这条防线距离中国本土足够近，战术战斗机就能打击中国本土，战略轰炸机则能轰炸本土腹地。只要美军在这条防线上打开突破口，比如夺取某座重要岛屿，就能大幅度提高战略打击效率。此外，还能迫使中国把东部沿海地区的工业设施转移到内地，从而在短期内大幅度削弱中国的战争潜力。更重要的是，通过对中国内海，即东海、黄海形成的实质性威胁，能够最大限度的限制中国的内线海运力量，使中国不得不更加依赖效率不算太高的铁路系统。
总而言之，从这个方向上发动战略进攻，能够收到最大的效果。
事实上，早在二十三日，牧浩洋就做出了类似的判断，而且认为美军会在完成调整之后首先攻打冲绳岛。
原因很简单，在台湾到北海道的岛链中，冲绳岛居中，大小也正合适。
如果攻打台湾，美军得面对面的与中国陆军作战，而且美军的制海优势在狭窄的台湾海峡根本发挥不了作用。如果攻打扶桑，就算能够动用日本遗老，美军也要在较为广袤的战场上作战，达不到立竿见影的效果。只有冲绳，即没有大到难以一举拿下，又没有小到无法部署战略打击力量。
此外，冲绳岛上有数座军事基地，基础条件极为优越。
也正是如此，按照牧浩洋的安排，庞跃龙首先加强了冲绳岛的防御部署，计划在月底之前增派一个陆战师。如果美军的威胁进一步加剧，陆战队还能在年底之前向冲绳岛增派第二个陆战师。
从战略上看，美军攻打冲绳岛既是挑战，也是机遇。
说挑战，就是必须守住冲绳岛，不能有半点闪失。说机遇，美军必然把主力集中在西太平洋上。
说得直接一点，美军攻打冲绳岛的时候，正是中国海军出兵印度洋的时候。
按照牧浩洋的估计，如果美军在年内攻打冲绳岛，至少会在西太平洋上集中九支航母战斗群，也许会达到十二支。具体情况，得看美军有没有把握只用三支航母战斗群守住印度洋的入口。如果美军没有在年内攻打冲绳岛，则很有可能放弃攻打冲绳岛的想法，或者把进攻时间推迟到二零五三年底，因为到这个时候，美军能获得第二批“企业”级超级航母，海军实力将大幅度增长，而美军也就有能力集中更多的兵力，在西太平洋上发动一场规模更大的进攻行动。
当然，美军也有可能在二零五三年进军东南亚。
总而言之，在牧浩洋看来，美军攻打冲绳岛不是坏事，而是好事。
为此，他就得设法让美军相信，必须在年内攻打冲绳岛，不然就再也不可能获得如此好的机会了。
从军事上看，牧浩洋能做的，就是打下新加坡。
说白了，如果美军不打算等到第二批“企业”级航母服役，那么攻击方向就只能是琉球群岛或者东南亚。只要新加坡仍然在美军控制之中，扼守住了东南亚的几条战略航道，那么美军就会把重点放在东南亚。为了巩固新加坡，美军在战术上很有可能放弃冲绳岛，转为进军菲律宾。
事实上，后来李明阳提供的情报也能证明，美军同样有能力进军菲律宾。
对中国军队来说，守卫菲律宾的难度比守卫冲绳岛大得多。一是菲律宾太大了，二是菲律宾是由众多岛屿组成，三是菲律宾的基础设施过于落后，四是菲律宾离中国更远。综合这些因素，牧浩洋肯定不希望在菲律宾与美军交战。根据庞跃龙的回忆，当时牧浩洋甚至明确提出，如果美军进军菲律宾，陆战队的主要任务不是把美军打回去，而是把菲律宾变成美军的泥潭。
显然，牧浩洋压根没有考虑过在菲律宾与美军决战。
问题是，在战争爆发后的几天里，美军进军菲律宾的迹象非常明确。除了军事上的价值之外，还有政治上的理由，即在菲律宾爆发内战之前的一百多年里，除了在第二次世界大战期间被日军占领过之外，一直是美国的殖民地与盟国，美国人对菲律宾有一种非常特殊的感情。
受这些因素影响，牧浩洋没有别的选择。
只有尽快发动攻打新加坡的作战行动，而且尽快攻占新加坡，才能让美军放弃进军菲律宾的想法，也才有可能把美军主力舰队吸引到冲绳岛附近，让牧浩洋获得派遣舰队进入印度洋的机会。
从某种意义上讲，中国进军新加坡，将是这场大战的第一个转折点。
第二十六章 战略空运
第二十六章 战略空运
虽然攻打新加坡的决定来得非常仓促，但是并不意味着准备不充分。
要知道，自从菲律宾内战之后，新加坡成了美国在东南亚地区唯一的盟国，也是美国在东南亚地区唯一的立足点。根据战后披露的资料，早在二零四四年，中国总参谋部就根据对印作战需求，制订了一份攻打新加坡的作战方案，并且得到了牧浩洋批准，计划在美国参战之后发动。只是在第二次印度洋战争期间，美国没有参战，这份作战方案也就没有启动，并且降级为军兵种作战方案。二零四七年，陆战队司令部根据新的局势，在该方案的基础上制订了另外一份攻打新加坡的作战方案。只是直到二零五零年，该作战方案还在不断的修改与完善之中。
由此可见，在第二次印度洋战争之后，攻打新加坡就是中国陆战队的首要假象任务。
战争爆发后，庞跃龙就启动了编号“二零四七零一”的作战方案，让部署在榆林港的登陆舰队进入了战备状态，并且命令配属南海区舰队的第三陆战师、第三十预备陆战师在二十四小时内归建。二十二日，马来西亚宣布参战之后，庞跃龙还向马来半岛的马六甲与关丹各派遣了一个陆战营。这两处地点各有一座属于马来西亚的军事基地，之前只驻扎了少量中国军队。
二十六日，庞跃龙向牧浩洋提交了详细的登陆作战计划。
按照他的安排，将投入第三陆战师与第三十预备陆战师，其中第三十预备陆战师将从关丹南下，抵达柔佛海峡北岸，在柔佛河西岸集结，做出强渡柔佛海峡的样子，迫使新加坡陆军向北集结，第三陆战师则搭乘登陆舰队从关丹出发，首先攻占德光岛，压制新加坡东面的樟宜空军基地，再在新加坡岛东面登陆。时间上，前期部署需要一个星期，整个作战行动将在十天内结束。
审议之后，牧浩洋批准了陆战队的作战方案。
只是，牧浩洋强调了一点，即尽可能的以和平的方式接管新加坡，只有在所有军事威胁都已失效的情况下，才考虑发动登陆作战行动，但是在进行军事威胁的时候，得同步完成军事部署。
牧浩洋此举的意图很明确，即要获得一个完整可用的新加坡，而不是一座荒岛。
要知道，新加坡的重要性，不仅仅体现在其地理位置上，还体现在其完善的航运与航空基础设施上。直到二零四七年，新加坡都是西太平洋地区规模仅次于上海的第二大港口，拥有全球第三大集装箱码头，东南亚规模最大的民用机场，其航运与航空的年吞吐能力高达数亿吨。
别的不说，新加坡港就能供数百艘舰船停泊。
没有了这些基础设施，新加坡将变得一文不值。
从军事上讲，只有保全新加坡的基础设施，特别是港口与机场，新加坡才具有连接太平洋与印度洋的重要战略价值，也才能成为中国海军、乃至中国海运在东南亚地区最重要的中转中心。
当然，牧浩洋并不追求完美。
如果不能扭转新加坡为美国服务的局面，牧浩洋宁可要一座荒岛。
要知道，经过中国苦心经营数十年，在东南亚地区有不少港口能够取代新加坡，比如马来西亚的关丹港、越南的金兰湾、菲律宾的苏比克湾、印度尼西亚的宾港与坤甸港。在印度洋方向上，则有南安达曼岛上的浩洋港、缅甸的丹老港、孟加拉国的吉达港、以及斯里兰卡的加勒港。
即便没有新加坡做航运中转中心，中国在印度洋与太平洋上的航运也不会受到影响。
当然，如果有的话，自然再好不过了。
二十七日，陆战队的行动开始了。
当天，登陆舰队就离开了榆林港，随行的还有南海区舰队的几艘战舰，而已经撤到南海的“泰山”号航母战斗群则伴随航行到南沙海域，已经进入南海的“华山”号等三支航母战斗群也将按计划前往西沙海域。
虽然按照牧浩洋的安排，在陆战队攻打新加坡的时候，将由空军提供支援，但是海军的四支航母战斗群也将南下，部署在阿南巴斯群岛以北海域。如果美国舰队出现，海军将在此打第一场反击战。
只是，最先出动的不是陆战队与海军，而是空军。
当天，空军就动用了八十架大型电动运输机，把第三十预备陆战师两个旅的上万名官兵送到了关丹港。
这也是大型电动运输机第一次大规模使用。
效果之好，完全超出了预料。
在第一轮运输中，八十架运输机就运载了一万二千名全副武装的陆战队员，还运送了将近一万五千吨作战物资。这些运输机到达关丹机场之后，平均每架只用了十分钟就卸下货物与人员，效率是以往任何一种运输机的数倍。更重要的是，这些运输机没有占用太多的机场资源，在卸下货物与人员之后就立即飞走了。要知道，关丹只是一座中等规模城市，其机场只有不到五十个停机位，卸载区也只能容纳十多架大型飞机作业。如果动用以往的大型运输机，每天最多只能接纳一百二十架次。在动用大型电动运输机的情况下，每天的接纳能力能够超过四百架次。
二十八日凌晨，运输机群再次出动。
在运输效率已经得到证明的情况下，空军不再畏首畏尾，把八十架大型电动运输机的潜力全部发挥来出来。
在凌晨的运输中，八十架运输机又送来了一万二千名官兵与一万五千吨物资。
当天的另外两次运输中，八十架运输机全部满载起飞，总共运送了四万吨物资，并且在返程的时候运走了一批设备。
要知道，这仅仅只是八十架运输机。
如果关丹机场的规模再大一些，而且没有部署其他飞机，以每天四百架次的效率动用大型电动运输机，一天就能运送十万吨物资。要知道，一个陆战师一天的消耗也就五千吨，作战消耗不会超过五万吨。
也就是说，只需要动用一百三十架大型电动运输机，就能支持一个陆战师作战。
要在以往，至少需要动用四百架战略运输机，而且�
