南海风云录-第25部分
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“这是刘画的？”大卫举着那几张地图问施耐德。
“。。。。。。”施耐德耸耸肩，表示自己的无奈，在他这个学过专业制图的人眼中，这几张地图连初学者的草稿纸都比不上，不过画的人是自己的老板，自己也没辙。
“他就想凭借着这几张藏宝图去钻石油？他难道以为勘探石油就是这样容易？他以为美国人都是傻子吗！！！”大卫提高了声音。
“对不起，大卫先生，作为总统指派的负责人，我很不喜欢您对总统的口气。”站在一边的内务部随同人员面无表情的对大卫提出抗议。
“。。。。。。”大卫瞪起眼睛，准备发火。这些年连美国议员和银行家都不敢和自己这样说话，这个明显也就20多岁的小家伙就敢当面指责他，而且口气很不友善。
“大卫。。。听我说。。。”施耐德一看大卫要发火，赶紧上前一步，按住大卫的肩膀，一边说一边冲着大卫挤眼睛。
大卫好像明白了什么，忍下即将喷发的怒火，白了那个从进门就一直站在门边的年轻人。由于自己的妻子也去台湾工作好几年了，来信中有几次提到过，刘芾的手下有一些年轻人，非常非常的年轻，不过却非常非常的冷酷无情。这些年轻人只遵守刘芾一个人的命令，其他的任何人都指挥不动他们，而且他们的手段非常严厉，只要发现了问题，问题又严重到了必须刘芾过问的程度，只要得到刘芾的同意，这些有问题的人的下场就只有一个：从此消失。
刚开始的时候，对于这种非常不人道的做法很多外籍技术人员都向刘芾提出过抗议，不过当刘芾拿出确凿的、非常严重的违反规定的证据以后，那些外籍技术人员也不好说什么，为了这些事情，有一部分外籍工作人员在聘用期满以后，就不再续签合同，离开了台湾。
不过海伦娜的信里也说了，这些“冷酷的孩子”们并不随便使用权利，如果你不熟悉他们，会觉得他们就是一群刚从学校出来的孩子，只不过很沉默也很不合群。
第十一章 用美国人的油赚美国人的钱（下
“刘在来的时候让我跟你说，不要怀疑他的正确性，如果怕投资失败，可以不投资，不过等将来出油了，那么你的股份就不是20％了，而是10％。”施耐德对大卫转达着刘芾的话。
“但是。。。。。。那我考虑考虑。”大卫做了十多年的生意，虽然没有接触过石油产业，但是平时和那些石油大亨们一起吃饭喝酒的次数也不少，耳濡目染的也大概知道勘探石油就像买彩票一样，不会想中奖就能中奖的，而且勘探石油投资巨大，况且刘芾还要先买地再勘探，这种做法在大卫看来就是烧钱。不过鉴于刘芾在大卫心中的神奇，大卫决定还是不能完全不信，毕竟刘芾的药和冰箱，都是自己没见过的东西。
不管大卫投资还是不投资，“大庆石油公司”于1899年4月，在美国德克萨斯州的首府奥斯丁挂牌成立了，并马上开始收购德克萨斯中北部沃斯堡附近和西部佩科斯附近的土地。
从19世纪初美国最早的定居者进入得州开始，任何人都不想跟这个州的西半部分有任何关系。从沃斯堡一直延伸到厄尔巴索，长约600英里的区域基本都是干燥又没有任何生命的平原，多数地方都像煎锅一样平坦，酷热难捱。印第安人被赶走后，人们发现，西得克萨斯除了放牧牲畜，没有多少用场，而且连年的干旱还把许多小牧场主赶回了东部。在这个年代里，人们没有任何理由要到西得克萨斯去，可是离开那里却是有各种各样的原因；在西德克萨斯，多数县都没有几条铺设路面的道路，只有一个城镇，或许有几百口人。在多数得州人看来，这个地区都是难以想象的地方，是充斥牛群的地狱。
当一个叫“大庆石油公司”的人挥舞着支票和美元，找到那些仅剩的农场主，以欧洲投资者的身份要求收购当地的土地时，这些农场主们都争先恐后的出卖自己的土地，他们才不管到底是谁和到底要干什么呢，早日逃离这个该死的地狱才是他们的首要目标。而当地的县政府，也恨不得把就几间破旅店和酒馆的县城都出售给这个倒霉的欧洲佬，不仅没有阻拦，还打开绿灯，所有手续从快从宽。
经过不到3个月的奔波，施耐德就按照地图上大概标示，收购了近800平方英里的土地的租赁权，而花费还不到300万美元，“大庆石油公司”和施耐德不仅成为了德州首屈一指的大农场主，还成为德州人茶余饭后的笑料。
收购完土地，施耐德又在大卫的介绍下，收购了几支濒临破产的“夜猫勘探者”队伍，连同从台湾“雇佣”而来的100名技术员，浩浩荡荡的开始勘探石油。
“夜猫勘探者”是美国土生土长的一种小型勘探队，一般都是由几个或者十几个人投资组建的，他们用手中的一台或者几台钻机，为当地需要勘探业务的农场主勘探石油，以获得分成，当时在美国堪萨斯、俄克拉荷马等州这种队伍非常之多，当然了，成功的有，但是不多。
勘探是从两个区域同时开始的，一部分人在沃斯堡以西的位置，而另一部分人则远赴德州的最西边佩科斯。由于这里干旱并炎热，除了戈壁就是沙漠，生存条件无比艰苦，施耐德花在后勤上的钱比人员工资还要高。
大卫最后还是不能完全相信刘芾，只投资了10％的石油公司股份，用大卫的话说，就是另外10％送给刘芾当礼物了，祝贺他当上了台湾总统。
1899年的4月，“大庆石油公司”在沃斯堡已经打了11口干井了，施耐德坐在又干又热的木板房里，全身都湿透了，听着外面钻机的隆隆声，他感觉自己真的像坠入了地狱。这个该死的地方没有清澈的河水、没有热闹的街道、没有凉爽的海风、也没有迷人的妓女，有的只是太阳、砂砾、牛粪和苍蝇，还有可怕的高温。
“最后一口井了，再不出油，工人们也不愿意再干下去了，老板。”和他一起坐在屋里的是钻井队的负责人，他原来的“野猫勘探队”已经卖给了现在的老板，施耐德。
“我又不是不付工钱？难道我给的工钱少吗？”施耐德不耐烦的冲这个叫埃德加的负责人喊着。
“哦，不，老板，您误会了，你的工钱非常高，而且准时，我是说12口井都不出油，按我的经验，那这个地方根本就是没油，您应该把告诉您这里有油的那个家伙也叫来，咱们一起把他吊死在沙漠中。”埃德加絮絮叨叨的解释着。
“p的经验，如果你有经验，你的勘探队就不会破产，你给我滚出去。。。。。。。滚！！！”施耐德也不耐烦了，冲着埃德加吼叫着。
“嘶。。。嘶。。。”随着施耐德的咆哮，一阵撕裂般的声音突然响起，房子里的木板地面都有些颤抖，施耐德诧异的赶紧闭上了嘴，用探寻的眼光看着正要滚出去的埃德加。
“上帝啊。。。喷油啦。。。喷油啦。。。”埃德加没有在意施耐德的眼光，经验告诉他，这不是施耐德的吼叫，而是油井喷油了，他顾不得理睬施耐德，打开房门，一头冲了出去。
“你说什么？等等我。。。”施耐德听到出油这两个字，也顾不上外面毒辣的的太阳了，抓起帽子也跟了出来。
远处的地面上，几座孤零零的井架正矗立在干燥的土地上，从最远那个井架上，一股黑色的液体正努力的离开地面，喷向了德克萨斯晴朗的天空中。
第十二章 黑完美国黑法国
当天傍晚，正在总统府和几位部长开会的刘芾，就接到了电报，上面只有四个字：你是上帝。
不过这种西方式的幽默并没有让刘芾高兴起来，不是他看不懂电报的意思，而是正有一件小麻烦在等着刘芾最后拍板决定。这个麻烦不是日本人，也不是英国人，而是法国人。
1899年的3月，大陆的情报人员就传来消息，说是法国人打算要占据广州湾。当时的广州湾和广州其实没什么关系，当时的广州湾在雷州半岛附近，就是现在的湛江市。
法国人好好的干嘛想去占领广州湾呢？其实这都是甲午战争的后遗症。甲午战争结束后，由于日本和清政府签订了《马关条约》，条约中规定，清政府将把辽东半岛割让给日本。俄国、德国和法国看到日本占了这么大的便宜，结果不乐意了，三个国家一合计，这么好的地方自己暂时占不到，不过也不能便宜了日本，结果条约签订的六日后，这三个国家以邻居之间要友爱，不要太过分为由，迫使日本把辽东半岛又还给了清政府。
结果前脚日本把辽东还给了清政府，后脚俄国人就以功臣自居，跑来要好处了。清政府还打算仰仗着俄国人帮着抵御日本人呢，不敢得罪啊，结果，大连和旅顺就租给俄国人了。
德国人一看，哎呀，这个不成啊，劝架的时候我也参加啦，好处也得有我一份啊。清政府一看，这个也惹不起，得，胶州湾你老就先拿着玩吧。
法国人一看，我去啊，你们两个都有好处了，那我呢？不成，我也得找块地方占着。结果，翻了半天地图，最后看上广州湾这块地方了，和清政府说的理由是，法国舰队需要一个加水、加煤的港口和存煤的仓库，就广州湾这里合适，租给我吧，先签99年合同吧。
俄德法三国都满意了，刘芾可不乐意了。这个广州湾离海南岛太近了，自己在海南岛上还一个石碌铁矿呢，这要是让法国人占了广州湾，哪天他没事多溜达一点，发现了这个大铁矿，他要是不抢刘芾都不好意思说自己有脑子。
现在据派遣到越南（那个时候叫安南）几个主要港口监视法国军舰的潜艇电告，法国军舰正在越南的岘港集结，估计就是为了来接收广州湾的。法国人准备动手了，刘芾这边还没想好，是和法国人打呢，还是不打呢？
打吧，容易暴露自身实力，一旦实力暴露了，前一段时间日本舰队的覆灭、美国舰队的意外损失，都可能会被明白人联想到台湾政府身上，到那时犯了众怒，虽然短时间内他们拿台湾也没啥办法，不过就算是经济制裁，台湾也挺难受，毕竟台湾是个岛，物产再丰富，有些东西也需要进口，而占台湾经济很大一块的白糖和樟脑也需要出口。
不打吧，石碌铁矿就危险了，缺少别的原料台湾还能克服，一旦缺少了铁矿，那台湾的军工、铁路、造船等等都将停工。
和几位政府的部长商量了好几天，最终刘芾决定，还是打。如果暴露了，日本人肯定是知道了他们自己的舰队让谁给弄没了，美国人哪里估计不会确定是自己搞的鬼，就是有怀疑，想找到证据也不容易，毕竟表面上看，台湾和美国人之间并没有矛盾，而且合作多过拆台，应该是属于关系不错的范畴里，台湾没有任何动机去偷袭美国军舰。为了自己的国防和工业命脉，这个险值得冒一冒。
3月底，一支由50艘“金枪鱼”潜艇组成的秘密舰队，悄悄的从刺桐港出发。这只潜艇舰队里除了两位指挥官：吴明学、施仁杰以外，全都不知道自己要去哪里，是训练还是作战。
整个部队沿着去往海南岛的航线，借助伪装成“海伦娜航运公司”拉矿石的货船做掩护，白天下潜，夜晚上浮，人不知鬼不觉的来到了岘港东北方的海域，潜伏了下来。
由于不知道法国人到底什么时候行动，到底走那条航线，�
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