南海风云录-第305部分
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有了新的发射管和新的弹体之后，研究人员又发现了一个新的问题，那就是射程增大导致原本的简易标尺和机械瞄准装置无法满足远距离瞄准，于是他们一座不二不休，把原本在狙击枪上使用的光学瞄准镜给改装了一下，减小了体积和放大倍数，然后安装在发射管上。这下，这种新的反坦克单兵武器不仅射程远。可以直射200米，还有了初级的光学瞄准设备，射击精度非常高。
当这种武器再一次申报定型量产，并在演示中出现时，刘芾表示非常满意，并为这种武器亲自命名为火箭助推榴弹发射器，英文全称rrenade，简称rgp。另外刘芾还特意给它起了一个中文昵称，叫“拉灯弹”，至于啥叫拉灯，研究人员也没问，反正这位总统就好这一口，没事就四处给新装备起名玩。
除了这种拉灯弹之外，陆军研究人员还受到了另一个启发。既然这种反坦克弹头可以利用喷射燃料增加射程，那么普通的炮弹可不可以也这样做呢？试想一下，目前联邦的120毫米自行火炮的射程大概有20多公里，如果把炮弹后面也加装这种喷射燃料，可以不以打到30公里甚至更远的距离？那样一来，联邦陆军的火炮肯定会成为敌人的噩梦。
当他们把这种构想向刘芾提出来之后。刘芾楞了半天，最后拿起一张纸，在上面画了起来。刘芾画的是什么呢？他不是画后世中的那种火箭增程炮弹，那玩意太尖端，刘芾也不明白到底是啥结构。不过在后世中还有一样炮兵利器，至少在这个时代算是利器中的利器了。那就是多管火箭炮，也叫喀秋莎火箭炮。
提起这个名字，大多数人都能知道，这种在二战后期才由苏联人搞出来的多管火炮相较于其他火炮，有它不可替代的优势。首先它的本身重量低，可以用卡车活着其他运载工具拉着满处跑，机动灵活；其次，它不受炮管的口径限制，可以在短时间内向目标投送大量的炸药，对目标区域形成有效的火力覆盖，特别适合于轰炸敌方的部队集结地、战壕区、雷区等地；最后，它的价格低廉，生产难度比其它火炮要低很多。
但是喀秋莎火箭炮也有一些缺点，比如它的结构很脆弱，基本就是几排钢架子和发射轨道；另外它的射程和准确度都比不上传统的火炮，而且再次装弹的时间比较长，属于打完了就跑的类型。
当刘芾把自己依靠记忆而画出来的草图交给陆军武器研究人员，并大概讲解了这种武器的原理和使用情况后，这些专业搞陆军武器开发的研究人员立刻就明白了自己这位总统说的东西是什么意思，而且他们凭借着多年的经验，马上就得出了一个结论：半仙总统又发威了。
对于固体火箭发动机这种东西，在这个时代并不是什么高深莫测的玩意，德国、苏联在20年代就已经开始研究了，南海联邦有了刘芾这个半仙，对于火箭发动机和固体燃料的研究时间肯定比其它国家更早，投入也更大。
不过限于导航和无线电技术并不是可以靠刘芾一个模糊的推测就可以大幅度突破的，所以刘芾一直盼望的导弹项目进展得并不是很顺利，目前联邦空军研究部门研发出来的导弹更像是一架无人驾驶飞机，其射程只有50都公里，且精度惨不忍睹，唯一让刘芾宽慰的是，这种导弹至少不会搞错方向，基本是让往东飞绝不向西。
导弹搞不出来，还搞不出来火箭弹吗？这玩意相比起导弹来，那就太简单了，既不用有非常稳定的飞行姿态，又不用什么精密的导航设备，还不用大推力燃烧时间非常长的发动机，说白了就是用火箭发动机把一个大炮弹打到一定高度，然后让它沿着抛物线落到一个大概的位置，至于飞行姿态和飞行稳定性，全靠弹体的形状和那几片安装在弹体上的小翼片来调整，只要多试验几次，就可以搞定。
于是联邦陆军的武器研发人员拿着刘芾的手谕找到了联邦空军导弹研究部门，两个部门组成了一个新的研究小组，专门负责设计这种新型的火炮。有了正确的思路，甚至连原型图都有了，设计和试验的过程必须很顺利，很快这种新式的武器就被设计和制造了出来，它也分成了两部分，一个就是安装在重型卡车和轻型坦克上面的发射架，是用合金钢材制作的一种类似于铁轨的工字钢轨，另一个就是火箭弹的本身。
发射架分成了两种型号，一种是安装在重型越野卡车地盘上的24轨发射机，另一种就是安装在山猫轻型坦克地盘上的18轨发射架，它们都具有左右80度和上下50度的可调射界，并且可以用电线把多辆发射车串联起来，进行大规模集体发射。
火箭弹的本身目前只有一种型号，就是120毫米口径的火箭弹，它的弹体长1400毫米，重39公斤，最大射程11公里，弹头装药量7公斤，尾部有4片固定尾翼。
在试射了多次之后，这种多管火箭炮获得了陆军的认可，并开始定型大批量生产，对于它的命名工作，大家一致推举联邦总统来担任这项重要的工作。刘芾不负众望，再一次搞出了一个任何人都想不到也琢磨不透的名字：撒达母炮！
不过联邦陆军终归是联邦的第三档兵种，在他们没有踏上北美大陆前，“拉灯弹”和“撒达母炮”在陆军中都只是进行了少量的试验型装备，而且装备了这两种武器的部队还被派到了澳洲，并没有出现在美国的西部战场上。
但是随着美国人炸毁了巴拿马运河，逼迫着联邦军队不得不与其进行地面战，联邦陆军才想起自己手中还是这么两种新鲜玩意没拿出来用过呢，既然现在要以地面战为主了，那还不赶紧换新家伙试试成色。
到了1941年6月，南海联邦陆军在北美大陆上已经占据了3个大城市，并站稳了脚跟。温哥华和西雅图地区为北方集团军，它们有2个装甲师和一个机械化步兵师的兵力。另外还有联邦空军的4个航空联队共计400架作战飞机，再加上停泊在港区的联邦海军2艘重型航空母舰上的作战飞机。
第七十九章 P38战斗机
另外一个大城市是刚刚登陆并占领了的圣迭戈地区，这里是南方集团军，包括有1个装甲师和一个空降师的陆军兵力，还有1个空军联队准备进驻，但是由于机场等设施还在扩建和恢复中，目前主要的空中掩护任务由港口外的6艘航空母舰上的海军航空兵负责。
最新运到的20架AB3远程轰炸机也全部部署在了西雅图的波音机场上，而那些“拉灯弹”和“撒达母炮”则优先装备刚刚站稳脚跟的南方集团军。目前北方集团军正在策划一场覆盖范围更广的空袭行动，至于美国陆军何时会发起反攻，目前联邦军队还没有发现有这种迹象，好像美国人也并不着急把他们的西海岸夺回来。
其实并不是美国人和美国军队不着急把自己失去的土地夺回来，而是他们的飞机和坦克数量暂时还凑不够数量，更主要的是大批的飞行员都需要从东部甚至航校中临时抽调，他们来到西部战区之后，无法马上投入战斗，至少得和自己的新部队磨合几周的时间才能勉强算是可以执行作战任务了。
联邦军队可不打算等那么久，第一批20架AB3远程轰炸机运抵西雅图之后，空军的地勤人员昼夜加班加点的工作，只用了平时5分之一的时间就完成了对新飞机的检修和调整工作，确认了这20架飞机都符合战斗状态。
于是，联邦空军马上就执行了他们制定好的计划。继续对美国西部城市进行战略轰炸。说得好听点是作战计划，其实就是拿着地图找合适的目标。然后规划出来一个进入和撤出的空中航线来。
一群空军的作战参谋趴在美国地图上搜索了半天，最终只确定了一个地区，丹佛地区。这真不是联邦空军的要求太高，而是美国西部真的已经没什么地方值得一炸了。
科罗拉多州是个高原州，正好处于落基山脉上，平均海拔2000多米，有点像我们国家的云贵高原，全州60％以上都是高原和山地。西部是落基山脉，东部是高原，只有中部是一小条平原地区，哪里集中了全州80％以上的人口和城市。
丹佛是科罗拉多州的首府，人口数量不到30万，再加上它附近的柯林斯堡、普韦布洛、科罗拉多斯普林斯等城市，人口也不足百万。这里主要是以畜牧业和矿产业为主。它是美国西部最大的屠宰中心，也是美国西部金银铜铅锌等金属矿的主要产地。
由于联邦空军的夜航雷达导航系统只能覆盖1500公里之内的地区，所以这次远程轰炸就要选择在白天进行。丹佛距离西雅图机场直线距离超过了2200公里，联邦空军的战斗机也无法进行有效的护航，所以这次的突袭行动就全靠AB3轰炸机利用自身的高空高速来突破美国空军的战斗机、高炮拦截。
6月9日上午8时，20架身材魁梧的AB3远程轰炸机从西雅图的波音飞机场起飞。编成了一个密集队形，向着东南方向飞去。它们将在无线电导航的帮助下先飞临盐湖城附近，然后在依靠地面的标志物和地图自行导航，直扑丹佛地区。
当联邦的轰炸机群抵达盐湖城西北200公里的特温福尔斯上空时，美国空军设在盐湖城附近的雷达就已经发现了它们。美国空军的战斗机很快就从附近的机场起飞，30多架p40和5架最新装备的p38重型战斗机一起。打算拦截这些该死的联邦轰炸机。
p38战斗机是由美国洛克。希德公司为美国空军研制的一种重型战斗机，为了改善美国飞机由于发动机动力不足而航速比联邦飞机要低很多的现状，洛克。希德公司的设计人员们为这架飞机装上了2台液冷活塞发动机，使得这款双发战斗机的中空时速可以达到576公里，极限速度超过了600公里/每小时。
这款双发战斗机与我们见到的常规战斗机体型有些不一样，它的两个发动机装在两个机体上，这两个机体向后延伸，然后用一个尾翼连接起来，而驾驶员的座舱就在这两个机体的中间，由机翼把两个机体和驾驶舱串在一起。
目前这种机型还处在试用阶段，只向刚刚成立的美国空军提供了几十架，这次由于p40战斗机的飞行速度和飞行高度都很难拦截联邦的轰炸机，美国空军不得已才让这种新式战斗机一起升空，一方面看看它们的实战效果，另一方面也抱着很大的希望，希望它们可以让联邦的轰炸机稍微收敛一点，不要大白天的就招摇过市。
这一批美国战斗机升空之后，联邦轰炸机上的雷达也发现了它们，轰炸机群在领航飞机的带领下，开始向12000米的高度爬升，并且把航速由原来的巡航速度提升到了530公里/每小时。
由于美国空军的战斗机是从联邦轰炸机群的正面飞来，所以双方接近的非常快，随着轰炸机群的高度不断攀升，美国战斗机也拉高了机头，努力的向上爬着。但是到了9000米时，p40战斗机首先就爬不动了，由于距离地面越高，空气密度越稀薄，飞机螺旋桨所产生的推力就越小，所以推重比最小的p40已经到了极限升限，而p38因为有2台发动机，所以收到的影响也仅仅是飞行速度下降，还可以继续爬升。
又追了一会，p38的驾驶员们也逐渐感觉到了飞机的动力开始不足，爬升越来越苦难，而且航速已经降到了450公里，只能眼睁睁的看着那些灰白色的联邦轰炸机从它们头上1000多米的地方飞过。
不仅如此，有一架p38战斗机�
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