正德五十年-第543部分
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当最后那些军队行出西城门，西城门轰然关上。
隔断了一双视线。
这是一双很漂亮的眸子。
一辆油壁香车中，白秋原放下了珠帘，若有所思。
当连子宁率领武毅军第二次征北的时候，正德皇帝的钦差，才刚慢慢悠悠的晃到乞勒尼卫。
离镇远府还大老远呢！
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京城以北，燕山以南。
这里是华北大平原的北部边缘，天地寥廓，一眼望去，竟是无垠。
尤其是在这秋季，天高云淡，天空分外的湛蓝，宛如水洗一般，那四野，已经是变成了一片通透晶莹的金黄色，在午后灿烂阳光的照射下，辉煌壮丽，令人心中油然而生出一股难言的敬畏之情。
今儿个天气也是格外的好，典型的秋日的好光景。
在这苍茫大地上，一条宽阔的官道，自南向北而去，官道笔直，就像是一条直线，把这辽阔的原野，分成了两半儿。
这官道的规模，相当之大，足有二十多丈的宽度，明季一丈九尺等于后世三米四，二十丈也就是后世的六十八米，这是个什么概念？后世的标准一级公路，双向四车道再加上两边的路肩，也不过是十五米而已。
六十七米宽的官道，放在后世就是十八车道的超级大路！
这道路，修建的也是颇为的讲究，路面是用黄土大力夯成的，这样的施工方法，其路面的硬度和持久程度，并不比石块砌成的要差上多少，秦朝的直道和驰道就都是这般修建而成的。而在道路的两边边缘，则是各自往地里头钉进去一排两尺来深，一尺厚度的厚重石板，牢牢的和夯土路挤在一起。在道路的两边，则是种满了四五尺高的小树苗儿。
可以想见，再过十年，这里便是一幅绿荫夹道的景象，走在树下的行人客旅，也可以在炎炎夏日享受一抹阴凉。
这等路面，其规格，怕是大明朝第一了。
修建这么宽的官道，尤其是在这个地界儿，看上去有些匪夷所思——这边再往北，就是通往关外了，人烟稀少，似乎也用不上这么宽的路，至于说商业贸易所需，大明朝商业贸易繁盛是不假，但是多集中在江南富盛之地还有北地的这些大城，从关内我往东北的贸易，在全国的贸易比例中，占到的只是一个微不足道的比例，虽说不是没有，但是绝对不会大到能够用得上这么宽的交通设施的地步。
如此兴建，自然不是没有道理。
若是仔细看的话，就会发现，这道路虽然修建的颇为坚固耐用，而且从两边树苗的高度看来，时日也并不长，但是有些路面上。却是已经出现了坑坑洼洼的坑洞，并且伴随着深深的车辙印。
这就有些诡异了。
大明朝可没有那种标准载重十五吨，实际载重一百多吨的超级超载大货车的存在，路面被磨损成这般程度，便只能说明一件事儿——这条大路上载重量很大的车辆，所在不少，甚至是可以说占到了绝大多数。
而若是视线在此停上一会儿。就会发现，这条路上，可说是人来车往。相当的热闹，而且单独的行人极少，基本上都是赶着大车来的。
那些货运大车之上。运送什么东西的都有，而最大宗的则是两样儿——木材和石头。
有的那十余丈长的大木，用绳子紧紧地绑在那大板儿车上，前面用数十头犍牛拉运，但是这极为惊人的重量，让那些犍牛都是颇为的吃不消，行进的速度很是缓慢。而在这重量的压力下，那车轮更是把地面深深的压出了车辙印，夯土的地面也经不住如此的重压。
更有的运送大木，运送石头的。则根本不是车和牛，而是人。
一根长约十丈的酸枝大木，却是并未由大车拉运，而是在上面套了数百根绳子，每一根绳子的末端。都是紧紧地绑在了一个役夫的腰上。这数百役夫，个顶个儿的都是面黄肌瘦，脸有菜色，不知道多少日子没吃过好的了。他们穿着褴褛的衣衫，弯着腰，穿着破烂草鞋的双脚死死的蹬着地。像是一只只在油锅里炸着，弯成了九十度的虾米一样，喊着号子，嘿呦嘿呦的一点点儿的往前挪。但是他们的力量跟着大木的重量比起来，当真是微不足道，这大木被拉着，只是一点点儿的往前挪，而人却已经是累的要死了，坚硬的大木，更是在路面上留下了一道宽且深的痕迹。
旁边还有一些穿着青衣皂靴，戴着帽子，衙役打扮的人在监督，他们挂着腰刀，手里拿着鞭子，不时的在空中甩出一两个鞭花儿来，向着那些役夫大声的和骂着。
这等酸枝大木，只产于两广、湖广、四川、贵州的深山之中，开采出来之后，运出山中，倒是可以沿着大将顺流直下，直到扬州府，然后再从扬州沿着京杭运河北上，直到通州。这一路都可以用船运，但是从通州再往北，就得靠着人拉马拽了，这里已经是京城以北八十里，从通州到此二百里，运送着大木，也不知道花费了多少人力物力。
放眼望去，行走在这宽阔官道上的运输队伍，人力和畜力运输，大致是五五分成，这大车队伍，怕不得有数百之数！而运送大木石材的牲口，也超过了数千，至于人力的役夫，更是怕得有三万以上！
那人力拉送的，基本上都有当地府县的衙役来押运，皮鞭棍棒齐下自然是不在话下，更是经常有役夫直接累倒在地，再也爬不起来。那些衙役便是将之毒打一顿之后，直接扔到路边的水沟里，任其自生自灭。这役夫被扔在此处，无水可喝，无粮可吃，死在此处的可能性，几乎可以说是百分之百。
再细细看的话，就会发现，路边的草丛中，水沟里，已经是有不少森森的白骨了。
事实上，这条官道，乃是直通燕山大朝殿的！
燕山大朝殿乃是圣上极为看重的大工程，自从正德四十九年开工以来，至今为止，已经是三年。建设大朝殿的工地上，常年有超过五十万役夫此处劳作，这些役夫都是从北直隶、河南、山东、山西、山西行都司等地征发而来的，为此不知道耽搁了多少农时，多少农事，荒芜了多少肥田沃土，让多少百姓之家流离失所。
要知道，三年以来，死在工地上的役夫，可是已经超过十五万了！
来的了，回不去了。
而为了兴建这规模空前的大朝殿，全国的人力物力，更是往这里集中，正德皇帝下诏天下各布政使司、各路府州县卫所，都要向中枢进贡大木美石，而且是地方的州县自己承担运输费用、开采费用、人力畜力等等，直接运送到燕山脚下。
这条命令，并非是强制的，但是地方上的官员为了迎合正德皇帝，却是纷纷进贡。
全国上下。因为这个大朝殿工程而辛勤劳作奔走的，至少也在四五百万之数，也因此给地方上，造成了极为沉重的负担和压力。就像是本来三十税一的赋税，到了下面最后层层摊派下来，落到农民头上就成了十税五，十税六一样。比如说建设这燕山大朝殿需要五百万两白银，五十万人力，到了地方上。这个数字就会放大几倍，几十倍！
地方上的官吏，更是利用这件事儿。大做文章，大肆摊牌，趁着这股子邪风儿，上下其手，中饱私囊。甚至很多地方，都已经在税种中专门出现了一个税了——代役税！这个税是怎么回事儿呢？就是从这个燕山大朝殿的工程过来的。
你不交钱？好啊！不交钱没问题，把你捆了送到燕山去做苦力，可得听清楚，去那儿的人十个就得死三个！想好喽，去不去！不想去就交钱！
更有的盛产大木的府县。则是直接往那些山民们摊牌，限定多少户多少家，就要交出一根大木来。若是做不到的，你这就是不为皇上效力，蔑视今上。这就是大胆犯上的重罪！还有什么说的？一概逮到大牢里头去！
因此不少山民都是家破人亡，不堪重负之下，要么死了，没死的，则是在山中为盗，却是不做这大明朝廷的顺民了。
只是这一切。都被大明朝的煊赫和荣华给覆盖了，除了那些受苦的老百姓之外，谁也没有察觉到。
尤其是那些居庙堂之高的大员们。
路上行人辚辚，喧闹无比。
而这时候，忽然从南边儿传来一阵爆裂的马蹄声，大地都是微微的震颤起来，接着，马蹄声越来越近，一队穿着烂银板甲的骑士出现在众人面前，这一队其实大约有数十人，领头的乃是一个总旗，这总旗手里拿着一面小小的三角令旗，令旗竟然乃是金黄色的——这乃是王旗的标志！
看到这一队明显乃是惹不起的角色的骑士出现，官道上的众人便是纷纷让开一条道路，顿时是一片人仰马翻。
这总旗挥舞着令旗，一边纵马向前，一边大声喊道：“各臣民百姓得知，半个时辰之后，圣驾自此而过，所有人等，一概回避！回避！”
一队骑士从南而北而去，所过之处，便是大声呼喊，听清楚了之后，路上那些运送大木石材的役夫衙役等等，都是一脸的惶恐。
老天爷啊！皇帝要来？
众人都是赶紧乱哄哄的拉着东西来到路边的野地里回避等待。
皇帝的车驾比那些骑士口中预告的来的还要快上一些，不到半个时辰，南边儿的官道上便是出现无数招展的旌旗，成千上万的京营将士，上二十六卫的禁军策马向北而来。旌旗几乎能够遮蔽天日，将士们手中武器的反光向耀目四射，无数战马踩踏在地面上，让人感觉到了清晰的震动。
这便是正德皇帝北巡的队伍了。
队伍中仅仅是随驾的士卒就足足有十余万之多，更别说还有随行的百官，百官的随员，六部的办公人员，后妃、皇子、太监、宫人等等等。队伍庞大无比，绵延足足有的二十多里远。
北狩的队伍已经在路上行走了足足四日了，却只走了八十来里地远，这也是没法子的事儿，皇帝年纪大了，禁不得长途颠簸，每日二十里，已经是很疲惫。
所幸从北京城一直到燕山大朝殿，一路上有不少的行宫，倒也足以歇息。
队伍最中央，乃是一个庞大华美的队伍。
最前面是两列二十个手里拿着净鞭水盆开路的太监，净鞭不时的甩出一声清脆的鞭花，清脆悦耳，这就是所谓的‘帝王出行，闲人避退’。在他们身后，是十八头大象，这些大象浑身都是洗刷的干干净净，身上披着极为华美的绫罗绸缎制成的华服，在他们的脑袋上，还带着宝冠和璎珞，上面垂满了大大小小的宝石珍珠美玉，随着它们的走动，发出一阵阵清脆的响声。
这些大象显然是经受过特殊训练的，非常的温顺老实，排成两列，迈着整齐一致的步伐向前走着，看上去倒是有些憨态可掬意思。
在后面，四头狮子。四头狮子也是被洗刷的毛皮铮亮，也不知道是染得还是天生如此，毛发都是金黄色的，看上去宛如纯金的一般，这四头狮子，很是温顺的拉着一辆金碧辉煌的战车，战车之上。一名手持金瓜，身穿金甲的侍卫傲然屹立，身材挺拔宛如一杆标枪。
在后面。则是四头老虎，也是拉着一辆战车，再后面。则是四头豹子，同样拉着一辆战车。
它们过后，便是十五辆礼车，上面扎满了鲜花，很是华美。
再往后面，则是一千五百名执仪仗的锦衣卫大汉将军，这些大汉将军都是身高相若，一米八以上的个头儿，看上去很是威武。他们后面，则就是无数的宫女。太监，簇拥着中间一个大大的黄罗盖。黄罗伞盖之下
