我与少奇-第4部分

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耳闻目睹了她是怎样最后一次提出入党要求的。她接连重复了3遍，明确表示坚决要求入党。望着她那双我熟悉的、晶莹明亮、炯炯有神的眼睛，我感动得泪如泉涌，亲吻着她说：“亲爱的庆龄同志……”　
　　邓颖超同志和彭真同志代表党和国家问候庆龄同志，表示热烈欢迎她加入中国共产党。上午10点30分，庆龄同志的入党要求直接报告了耀邦耀邦，即胡耀邦，时任中共中央总书记。同志。下午，小平同志召开政治局紧急会议。会后，立即通知庆龄同志本人。——庆龄同志终于实现了她最大的愿望。　
　　第二天，人大常委会向宋庆龄同志表示了全国人民的敬意，授予她最高的荣誉。她在病榻上听了这一公报，依旧是那样平静，反复地说：“谢谢大家，谢谢大家！”这一句话里包含了她对我们祖国、人民，对我们党的全部感情。是的，庆龄同志已不需要说什么了，她用自己毕生的奋斗向人民作了足够的表白。　
　　庆龄同志勇于追求光明，不断前进，爱憎分明，刚正不阿，谦虚勤勉，永葆青春的革命精神，永远是我们学习的榜样！　
　　庆龄同志的高贵品质，她的一切一切，已同我们伟大的祖国和社会主义事业融为一体，已成为我们国家的象征。她不愧为我们国家的名誉主席。　
　　庆龄同志对中国革命事业，对维护世界和平做出了不朽的贡献。直到最后一息，她仍带着安详的微笑，仿佛表达她永远蕴于心中的那句话：“伟大的中国人民啊，我是多么地爱你们！”　
　　人民，永远不会忘记你！　　　
　　我们是跟人民在一起的（1）　　　
　　本文原载《文汇月刊》1981年第7期。——记少奇同志二三事（一九八一年六月）1960年4月，少奇同志乘坐一条中型客轮，出三峡，考察了葛洲坝坝址后，沿江而下。那天晚上，刚过宜昌，突然碰上难以预料的龙卷风，顿时风吼雨至，浊浪惊空，轮船剧烈地颠簸摇晃。在探照灯的光柱下，发现江上有小船陡然跃起，又被大浪压下去。　
　　这突如其来的风暴使所有的人惊惶失措，小木船上的人叫喊着，落水者一再呼救。轮船上人们议论纷纷。有人说必须快去救人；多数同志认为，轮船偏离航道有危险，上级给他们的重要任务是保证国家主席的安全，只能迅速通知其他过往船只来救……正在舱内批阅文电的少奇同志知道了这些情况，当机立断地说：“就因为是国家主席坐的船，更应该首先抢救人民！”　
　　船员们见少奇同志把自己的安危置之度外，立即奋不顾身，投入这场抢险的搏斗。经验丰富的老舵手把稳航向，克服浪涛的推力，让船侧身擦过浅滩；水手们用链索把自己固定在船栏上，探身舷外，把落水者拉上甲板。　
　　舱里，少奇同志不安地站起身，走到舷窗前。外面，令人目眩的探照灯正在四下扫射，巨涛像矗立的墙壁，咆哮着滚来，重重地摔在甲板上，浪沫与箭一样射来的雨点，飞溅到窗上。江面上一只只小木船像是飘荡的树叶。少奇同志又命令为小船挡风。轮船横在江心，截住木船，用缆绳牢牢系住……　
　　清晨，风停雨过，江面上又恢复了平静，大家都松了一口气。两个落水者下船时激动地握住船长和水手们的手，流下热泪。缆绳解开了，小船也一条条散去，上面的人们望着客轮渐渐远离，不住地挥手致意……　
　　这已是20多年前的事了，但至今仍清晰地印在我心中。那险风，那恶浪，特别是少奇同志的神情，好像就在眼前。少奇同志与其他革命老前辈一样，在危难时刻，总是挺身而出，把人民的利益放在第一位。　
　　我曾接到成千上万封国内外来信，绝大部分是表达他们对少奇同志的怀念，使我极为感动。我深深懂得，这不只是对少奇同志一个人的怀念，而是对老一代革命家，对我们党的优良传统作风的怀念。在我和少奇同志共同生活的漫长岁月里，我感到他最宝贵的品质，就是对人民是那样满腔的热爱，同人民的血肉联系又是那样的深。我耳边经常响起他在“文化大革命”初期的一句话：“我们是跟人民在一起的！”的确，无论在顺境或身处逆境，少奇同志都是与人民同在的。　
　　“人民的利益即是党的利益”　
　　全国解放时，少奇同志就极力主张共产党员公开身份，以加强群众对党员的监督，保证执政党不脱离群众。他认为，过去在根据地、游击区或白区，这个问题解决得比较好，因为不解决就不能生存。现在取得了政权，进了大城市，就容易同群众疏远。这个问题必须引起特别的注意。他曾说：“我们反对国民党，是因为国民党欺压群众。如果我们自己执政，不代表群众的利益，脱离群众，甚至蜕化到欺压群众的话，那我们和国民党有什么区别？”为了保证党不变质，他主张首先要加强群众对党的监督。每个党员，包括他在内，都要受群众、受组织的监督，而且应该欢迎别人监督；作为领导干部，更应该这样。　
　　少奇同志参加制订和执行政策时，都是坚持群众路线的。无论到哪里，他总要向那里的群众请教，做调查研究。即使掌握了大量第一手材料，也从不轻率做出决定，总是反复推敲，权衡利弊，与群众共同研究解决问题的办法。现在找到不少他的笔记本，上面记录着他在找人谈话时听到的情况和意见，其中有各级干部、工人、农民、军人的反映，也有普通居民和资本家的反映。50年代初，他还特地从湖南老家找了几个农民，担任他的通讯员，要他们每年给他写一两封信，如实反映情况，一就是一，二就是二，不许隐瞒，只要是为大家、为集体的事，他一定回信。1961年和以后，在号召群众向党中央反映真实情况时，他几次同干部和群众说过：“如果信寄不到，可以直接到北京来。为了群众的事到北京来，路费归我负担。”　　　
　　我们是跟人民在一起的（2）　　　
　　也经常有这样的事。某些方针政策在实践过程中出现了新情况，新问题，引起他整夜的思考，第二天早晨，就找来有关同志，把自己的想法告诉他们，请他们提意见。有几次，我听见他对一些负责干部说：“你认为我的意见对，就按照我说的去试试办；你认为我说的不对，就不要去做。你如果去做，不要说是我的主意，免得下面的同志不便提反对意见。当然，如果实践证明我提出的主意错了，我愿意跟你们一起分担责任。”经过这样反复的摸索、试验，再经过党中央的讨论和批准，一项政策才决定下来，重要的还订为法律。凡是多年来证明仍为正确的政策，都是这样慎重地订出来的。　
　　1957年，有些地方出现“闹事”。春天，少奇同志到各地视察，找省、地、县干部谈，找普通工、农、兵、学和知识分子等各方面的群众谈。我记得在河南新乡，有家国营大工厂，因任务缩减，调了100多工人到五金生产合作社去做钳子。厂领导工作草率，未征得工人同意，采取了压服的办法，引起工人闹事，还定为“反革命事件”。少奇同志听取汇报时一言未发。到新乡后，他找了有关干部、群众和“闹事”者代表仔细问了事情的原委，认真研究了各方面的意见，最后，他认为这不是反革命事件，决定推翻原结论。他找来了当地处理这件事的干部，耐心做说服工作，搞通思想，让他们主动去平反；并告诉他们，能勇于改正错误的干部，只会赢得群众更大的信任，将来可以更好地进行工作。　
　　少奇同志认为，当干部群众发生矛盾时，领导干部应把复杂的情况毫不含糊地对群众讲清楚。属于我们工作上的缺点、错误，一定要向人民群众作认真的自我批评；对群众的错误思想或过高要求，也要耐心说服，循循善诱；至于群众合理的要求，如暂时不能满足，也应把真实情况向群众讲清楚。他说：“群众是自己人，应向群众讲真话，不许骗人。共产党人是讲道理和服从真理的，也应该相信群众是讲道理和服从真理的。”　
　　那一段时候，在处理这类事件时，少奇同志一再强调，确定一桩事件是不是反革命性质，关系至为重大，它涉及一批群众，会牵连很多亲属。他认为，闹事的原因是复杂的，要严格区分两类矛盾。经过两个多月在各省的调查和现场处理问题，少奇同志提出：大量存在的是人民内部矛盾。在人民内部矛盾与敌我矛盾混淆在一起的时候，首先应按人民内部矛盾处理，这样比较妥当，不会伤害好人。他还说，处理人民内部矛盾的最好方式，是批评和自我批评。我们时刻不要忘记，我们的目的是团结，不要为手段忘记目的。少奇同志在《论党》中写道：“人民的利益，即是党的利益。”他一生信守这个原则，至死不渝。　
　　最近，陈云同志强调：执政党的党风问题是有关党的生死存亡的问题。我们党是来自人民的，脱离了人民，我们党也就不存在了。　
　　“大家都是侍候人的”　
　　也是在1957年，北京地质学院第一批学生毕业，写信反映了一些思想问题，要求少奇同志给他们讲讲话。少奇同志欣然邀请他们和共青团的一些干部到中南海，谈了3个多小时。他针对学生不愿到野外勘探队去工作的思想问题，说：许多学生羡慕老革命，想早生几十年，在枪林弹雨里当英雄，说现在只能爬荒山，找石头，太平淡了。其实，建设也是战斗，地质勘探队就是社会主义建设的侦察兵和游击队，与解放前山上的游击队一样，生活都很苦，但干好了都能当英雄。找到一个矿就是打了个大胜仗，立下个大功。生活中越有奋斗，就越有意义。中国有几亿人，毛主席、朱总司令这些同志带头打游击，吃了几十年苦，打出了个新中国，中国人民站起来了。在今天的建设中，别人不想满山“打游击”，你们去，几十年以后，你们肯定能打出个发达得多的新中国。你们吃一点苦，使6亿人享福，高兴不高兴？这次谈话使地质工作人员和学生受到很大鼓舞。　　　
　　我们是跟人民在一起的（3）　　　
　　少奇同志不只是鼓励青年人立大志，创伟业，不要贪图安逸舒适的生活，他自己更是风尘仆仆、席不暇暖地到社会主义建设现场去解决问题。1961年，他由广州到湖南调查了44天后，又奔赴东北，视察大庆油田。因为那时对油田建设是上马还是下马，正举棋不定。少奇同志深入油田第一线，摸清了情况，决定不惜力量保大庆。职工们感谢他，他说：“应该谢谢你们，是你们的干劲鼓舞了我！”　
　　夏季的兴安岭，森林茂密苍翠，阴霾的天气，即使不下雨，也是云过一身湿；而晴日林间，蒿草荆棘饱含露水，又像个蒸笼。这里是鸟兽蚊虫的世界。少奇同志与大家一样，穿着雨衣雨靴，健步行进在泥泞崎岖的山间小路上。他拿一根树枝，既当拐杖，又用来驱赶嗡嗡缠人的蚊虫。白天，他深入林场，看采伐、集材、归楞等生产操作，观察林场的更新情况，访问工人居民生活区；晚间，在火车上召开工人、干部座谈会，听取汇报并与大家谈心。一天，他突然问这里是否买得到酒。当时国家困难，缺粮少酒，林区交通又不方便，供应极少。少奇同志说：林区工人的工作、生活条件都很艰苦，常年处于阴寒潮湿的环境