特工秘闻-第85部分
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（万全道59号）。
徐钰麟在大连（已是解放区）潜伏活动中策反了大连船舶管理处（相当于海关）
副处长姜盛三逃津投敌叛变。姜盛三是山东黄县人，出身大地主兼资本家，在大连
开设有饭庄、布店。对姜盛三的策反还包括两艘机帆船，即“胜华号”和“德胜利
号”。这两艘船由大连向朝鲜运送物资，经策划由姜盛三押运，与船长事先勾结好，
船行中途将押船干部杀害，再转道驶往天津。姜盛三叛变来津，在塘沽受到陈仙洲
的代表的欢迎，船被没收，货物被拍卖，货款归保密局。姜盛三被任命为稽查处航
运组中校副组长，参加特务组织，先后曾策动大连几十艘机帆船投敌。
孙世秀的哥哥孙世文，长期潜伏在大连，在大连港口任检查所长；吴海涛在大
连市政府当科长，是航运组在大连的负责人；还有王宗金在大连港口码头一带活动。
这些人都有公开职业掩护，与其他人员不发生横的关系。姜盛三策反了几十艘机帆
船，就是得力于这些潜伏人员的协助。
由于姜盛三投敌有功，保密局本部于1947年9 月将姜盛三叫到南京，由第一处
（专管策反情报）处长叶翔之接见，慰勉奖。1947年10月，局本部批准原航运调查
组扩大为“站”的编制，受保密局直接领导和天津稽查处的督导，改称为“国防部
保密局天津特别站”，又称“天津警备司令部稽查处航运调查站”。编制是：中校
站长姜盛三，中校副站长杨德邻，后又来一名副站长减玉山。另设三个组，即大连
组、平壤组、汉城组，每组配电台一部。
航运组的外围组织大中船务行
大中船务行是个船舶代理行，成立于1946年，地址在今和平区沈阳道辅安里3
号。这个船行是在白世维担任警备司令部稽查处长后，由白的好友张善一和姜盛三
的老友姜砚田合资开办的，后台是稽查处，从处长到督察长、科长都人了股。姜砚
田原在大连代姜盛三经营饭庄、布店等，姜盛三叛变后，他也逃来天津。大中船务
行的业务是在来解放区贩运货物，从中牟利，并在大连搜集情报，出人港口有稽查
处撑腰，生意颇为兴隆。姜盛三利用这些往来于天津、大连之间的船长、船员为他
提供航海情报，因而对旅大解放区船舶航行动态了如指掌。
1947年下半年，该行被人控告投机倒把贩运通匪物资，天津警察局准备逮捕张
善一。白世维闻讯恐暴露其经商牟利内幕，将张善一先行扣押在稽查处，实际上是
保护起来。大中行因此关闭，出兑给鸿程船务行。 几次派遣特务潜入大连
天津特别站的主要任务，是要推进到大连，成为一个潜伏站，再配合汉城、平
壤两组开展策反及情报工作。自1947年10月天津特别站成立后，局本部几次电催姜
盛三向大连推进，姜以冬天封港为由，再三拖延。春暖开冻后，上尉组长徐钰麟奉
命率马路平到烟台再转去大连。两人领取半年的活动经费，在津买成粮食、布匹、
毛巾等物资运到塘沽，再乘机帆船去烟台，落脚处是烟台信船行李世亨处（李是姜
盛三的拜盟兄弟）。徐、马二人到烟台后，花天酒地，逗留不前，经姜盛三再三派
人催促，才不得已乘机帆船去大连。不料船行中途，遇到国民党军舰在渤海湾巡弋，
发现该船是开往解放区的，盘查后予以扣留。徐、马二人最初未敢暴露身份，在被
扣留后，徐始说明自己是国防部保密局的。国民党海军令其出示证明，他只好留下
马路平作人质，回天津向姜盛三报告情况。姜将此事电告南京局本部，后由保密局
电告海军司令部将马路平释放回津。这次行动，宣告失败。
第一次派人去大连潜伏的计划失败后，姜盛三又利用马路平、姜维家等人网罗
从旅大流亡在津的一些反动分子，组织一个特务外围组织，取名叫在津旅大复员协
进会，由姜维家担任理事长。姜维家原是大连民生轮船公司民生三号船长，于1947
年夏在仁川被该站平壤组的特务凌道章策反来天津，当时船上满载杂货玻璃等物资，
驶来天津后，姜维家得了一笔回扣及奖金，民生三号船被没收，成为天津站的行动
船只。
姜维家社会联络广泛，出面组织在津旅大复员协进会后，活动极为猖狂。他们
大肆散发传单，制造反共舆论，要求“国军”迅速收复旅大。该会总部即设在天津
特别站内，理事多为东北籍的特务，由马路平任总干事处理日常事务。后因往来人
员太杂，而站部是保密单位，就迁往别处了。
进入大连建立潜伏站的工作遇到挫折后，局本部多次来电督促迅速开展，最后
来电斥责姜盛三，如再拖延，即以玩忽职守论罪。为此，姜盛三组织一个烟台前进
指挥所，携带一部电台，亲自出马坐镇烟台，开展对大连方面的工作。天津方面由
杨德邻。臧玉山两个副站长负责。
开展大连工作，必须很快把电台建立起来。姜盛三经过一番策划，与潜伏在大
连的特务联系好，向大连运送电台，方法是将电台用油布包裹严封，系于前往大连
的船只的尾部，不使露出水面，随船运进大连。原计划船到旅大港后，由潜伏在大
连充当海口检查所长的孙世文负责接运。但船到港后，港口检查极为严格，孙世文
不敢贸然行动，最后只好将电台原船退回。这次行动又告失败。
姜盛三第一次派徐钰麟、马路平去大连失败后，在1948年初又命令大连组中尉
文书张弘、少尉交通员赵仁样二人携带半年经费去大连。临行前在天津将所领的经
费包括薪饷全部购成粮食、布匹、百货等物品，以“鸿祥号”名义，由天津去塘沽，
再转船去烟台，然后搭乘一艘帆船去大连。两人落脚在金县，经常去旅顺港和大连
市刺探各种情报，如飞机场的位置、仓库分布情况、码头船只出人及货物吞吐情况、
苏联驻军动态、旅大各级负责干部名单，以及机关团体编制概况等。张弘还买了架
照相机，拍照了一些他认为有价值的情报。由于电台一直未能建立起来，经费也用
完，不能维持下去，不得已于1948年七八月间返津。
1948年夏，天津特别站电请南京局本部派一名报务员来。这人叫孙永必，朝鲜
人。经过一番周折后，孙永必乘船到朝鲜仁川，再转道大连，终于把电台建起来，
直接与烟台姜盛三联系。
大连潜伏组的活动重点包括两方面：一是对上层人物进行策反；一是从事于情
报及船只策反活动。为此划分了两个小组：第一组由于子仁担任中校组长，他们的
策反对象是前关东主席及大连市长；第二组从事情报及船只策反活动，由赵宝民担
任上尉组长，原大连组长徐钰麟改为站部直属通讯员。
赵宝抿原在大连经商，他为了取得共产党的信任，经常把解放区需要的物资运
进大连。赵上任后提出，共产党急需拉轮带，如能从天津运一批到大连，必能取得
共产党的信任。当时拉轮带是天津禁动物资，利润很大，赵宝民拿出几根金条交臧
玉山设法购买。臧玉山写了一个报告给天津警备司令部中将参谋长严家浩，说明情
况，经严批给警备司令部物资管理处准予发给特别许可证。赵宝民在津购买了一大
批拉轮带，臧玉山派徐钰麟押送到塘沽等候装船，同时将此事电南京备案。不料第
二天南京来密电，拉轮带停止运出，同时命令扣押赵宝抿，其第二组组长职务被撤
销。另委申熙章担任。
组织海上行动大队
自姜盛三在烟台成立前进指挥所后，工作开展不大，为了应付局本部的一再督
促，姜盛三决定在烟台成立一个海上行动组织。将“寿城号”、“湖南号”、“民
生三号”、“海通号”等机帆船做为该站海上行动船只，调来塘沽警察局督察李克
东任少校行动组长。报请南京批准，准予发给四个中尉的薪饷做为海上行动组的活
动经费，再将抢来船上的物资少报些，留做经费用。
行动组成立后，为了出人天津港口及购买船上用油及其他补给品，必须有个公
开的名义，经警备司令部稽查处批准，可以使用天津警备司令部稽查处水上巡查队
的名义出人码头，船上官员佩戴稽查处证章，同时通知津塘港口关卡免验放行。
该行动组成立不久，就在海上抢了一艘朝鲜“海英号”扣在烟台，船上所载大
部分是柴油、汽油，还有一部分粮食，被全部没收。船员数十人，后被押解天津。
姜盛三见海上行动有成效，便决定与烟台警察局合作，扩大海上行动队。姜与烟台
警察局长刘馨吾地是军统分子）取得一致意见后，上报局本部，得到批准。即由烟
台警察局刑事警察总队队长陈实兼任航运站海上行动大队中校大队长，调北平行辕
上尉谍报参谋廖凯为上尉大队副兼政治指导员，原海上行动组长李克东任分队长，
烟台警察局派出一部分水上警察并携有枪支，归海上行动大队指挥。该队将船员集
中在烟台信船行进行军事训练，由廖凯任教官，教以军事常识和射击技能，以便在
海上开展海盗活动。
1948年夏，陈实乘“湖南号”由烟台来天津，向臧玉山汇报海上行动情况，鼓
吹这种“海盗”行动油水不小，建议臧玉山将指挥中心迁往烟台。经臧玉山上报南
京批准以后，即将天津特别站本部迁至烟台，改名“烟台特别站”。
与韩国大同青年团特务队的勾结1946年航运组成立后，就向朝鲜汉城、平壤、
仁川派去情报人员。扩大为特别站以后，正式成立汉城组，录用当地人为情报员，
搜集政治、军事、航海交通等情报。在仁川以策反为主，因仁川港是对外联络港口，
解放区、国民党统治区及香港等地都有船只往来，是搞策反的重点地方。
1948年春，有十几名“韩国大同青年团”的特务队员来天津会见了臧玉山，双
方商议在朝鲜合作开展情报活动。臧玉山请示局本部，准予去南京进一步协商，遂
由汉城组组长郭凤犀陪同乘飞机去南京与局本部叶翔之商议。经协商，保密局出经
费、枪支及爆破器材、通讯设备等，由大同青年团特务队出人，负责搜集军政、经
济。交通等各方面的情报，并负责对北朝鲜进行重点破坏活动。双方在南京签了协
定，大同青年团特务队领了经费返回南朝鲜。
逃往青岛
1948年秋后，华北战局发生急转直下的变化，烟台被围不久之后宣告解放。特
别站的全部人马乘船逃往青岛，依仗美军的军舰保护，又立起了“青岛特别站”的
招牌，站址设在青岛河南路92号源盛行内。天津的臧玉山也带着全部档案逃往青岛。
青岛解放后，又逃出大陆。至此，进行了两年多罪恶活动的保密局天津特别站宣告
结束。
特工秘闻
郑介民是靠什么起家的？
沈醉
郑介民是戴笠的最重要助手，后来成为戴笠的继承人，在军统局的三巨头中，
他是居唐纵、毛人凤之�
