皇宋锦绣-第1067部分
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定海军从成立到现在，才多长时间，17年，而定海军立国，又是多长时间，去看看辽国那里，已经是截然不同的一个景象了，北宋这边也会快了。
当然了，赵信是汉人，出身于北宋，他不会涸泽而渔，不会为了发展，推平了城市，重新的兴建一个城市。
北宋可是有悠久历史的中原地带，很多的城市，最少也是有千年的历史，多的，甚至有一两千年的历史，这些城市之中，存在了太多古色古香的东西，他们代表着中华民族的传承和历史。
这一点，赵信也非常清楚，历史才是维系一个民族，不停发展，经久不衰的根本，他不会做这个恶人，去破坏这些历史，可是在保护的同时，有选择的进行挑选，同质化，还有方向性不强的，先不要保护，保障城市的建设。
定海军的速度，在北宋开始展现，哪怕有保护，哪怕有侧重点，可是文明的进程也开始出现，而同时，宗族的势力，还有家族的势力，被一步步的打破的，城市化进程开始加剧，北宋也有了定海军的变化。
但是相对于辽国，相对于定海军，这个进程，这个速度，是被放慢的，毕竟，辽国不一样，是被打烂了的国度，在其中起步比较容易，至于原来的定海军和立国之后的定海军，劳动力们，都是外来者，他们没有办法的改变既定的政策，只能够逐步的适应。
可是在北宋不一样，几百年，甚至上千年，形成的体系，没那么容易同化的，只不过定海军有钱，一切可以用钱来解决的问题，都不算问题。
定海军也不都用钱来解决，可以把城镇化和定海军化，跟一些福利待遇相结合。
比如说，在并入到定海军之后，北宋的民众可以享受的定海军的医疗和教育的待遇，这一点，在定海军，是全民免费的获得，在北宋，稍稍的有了一定的偏差。
民众们要想获得这个待遇，必须要服从定海军的，以小家庭的形式存在，也就是说，类似中国古代的那种大型宗族，就会减少和消失，虽然说亲族依然是非常重要的，可是单独针对家庭来说，却是减少的。
这一点，对于底层民众，或者说富豪以上的民众，非常有吸引力，教育，这是大部分民众都享受不了的，单凭这个，就可以吸引北宋60％左右的民众，同时，医疗也是一个重要的方面。
或许说，大部分的人都没有病，可是总会得病的，特别是那些得了病，在北宋治不好，却可以在定海军治好的人，这些人没得选择。
跟异族不一样，赵信对于北宋的民众，有着天然的耐性，他不准备如同辽国那样，用几年的时间，就解决掉一切的问题，对于北宋注定是缓慢的，而且柔和。
于这种缓慢相对的，则是城市化的进城，首批37个大型城市的建设，每一个城市预计的人口都40万以上，单纯这些，就可以容纳近2000万的人口，几乎占据了整个北宋现在人口的4成，而移民，外出工作，等一系列的变化，也会尽可能瓦解北宋的民众。
按照整个定海军的时间表，在3年之内，城市化的进程会达到67％，同化率也会达到75％左右，到时候，只有不足四分之一，还是顽固派，这部分人，同化的过程，就会变得异常的漫长，短则10年，多则20年，甚至20年之后，还无法同化的话，就不去管他们，任由他们自生自灭了。
在21世纪的，经济发达的中国，还有人厌倦城市的喧嚣，更别说，在还处于封建时代的北宋的，这种人会更多，甚至有一部分人还会厌恶现代文明。
历史发展的脚步，从这一刻，开始奔腾向前，在同化北宋的过程之中的，定海军拓展的脚步，开始变慢，在同化北宋的10年时间之中，只是立足于自身控制的领土，在中亚，东南亚，还有美洲，进行了一定程度的小范围的拓展，更多的精力放在了对内人口增长和国家建设上面。
这些看似放缓的脚步，实际上，却夯实了中国的根基，10年之后，当定海军重新性外拓展的时候，产生扩张力和突击力显著的不同的，把之前的时间，都给追回来了。
第八百一十一章 流放美洲（）
赵信是元宝二年出生，也就是公元1039年，到了庆历21年，也就是1062年，正好是23岁，这个年龄，在后世，恐怕只是大学毕业，如果上学稍稍晚一点，可能还没有毕业，研究生最多也就是在读。
赵信两世为人，而且长期担任领导，从庆历五年开始，差不多16年的时间，担任皇帝也有10年的时间了，正是年富力强，精力充沛的时候。
如果真的想要大刀阔斧的改革的话，北宋也就是几年的时间，可是新接手的北宋，没有大刀阔斧的改革，采用了温水煮青蛙的改变，反正核心不再这里，20年的时间之中，核心还是在北方。
可是注定要转移到南方的，无论是中原大地，还是长江流域，甚至是江南沿海的，那些地方，各有各的优势，一旦逐步发展起来，那里才是未来的方向。
别的不说，长江水域才是核心之中的核心，哪怕到了21世纪，什么高铁，什么高速公路，可是最适宜作为运输的，同样是水运。
长江是世界上少有的深水航道，在宽阔和持水量上，仅次于的亚马逊河，跟亚马逊河不一样的是，长江周围，从秦朝开始，就是人烟稠密的地方，他本身就拥有了成为工业区的基础。
借助着长江的航道，如果再加上定海军科技水准，对于航道进行处理，比如说，一些险峻的地方，炸开礁石，减少事故，部分地方增加水量，或者是挖掘一下，保证万吨级巨轮可以上行到武汉，同时，一些符合长江航道的船只，可以开放更多的吨位。
一旦水陆联动，所产生的效果，可不是一加一等于二的，为什么的，后世的发展核心，就是港口，海洋拥有无限的可能，最为廉价，最为经济的运输方法，可是把世界各地的资源运到港口。
可是港口本身不产出这个问题，让港口的发展还是有问题的，长江深入内陆，近千公里，在这个千公里之中，有很多资源所在地，进行合理的布置之后，肯定会有合适的地方。
在轮船大量的普及之后，这一条水道，会让这一片，联合在一起的，会形成一个庞大经济地带，甚至比后世更加强悍。
后世的长江经济体，并没有发展的极限，这是因为南京长江大桥，这个只有20多米高的桥梁，是一个禁锢，挡住了大量的海船，甚至有一定的程度上面，有人会提出，把长江上面的，所有的桥梁都给炸掉。
可惜，因为这件事情，太过匪夷所思，所付出的代价巨大而不得成行，从某种意义上面，把所有的长江大桥，都给炸掉，然后重新修建，让长江水道，成为一个比后世更加强悍的经济体，这样下来，虽然在短时间之中，必然会有所损失，未来，远景上面，价值一定是巨大的。
只不过，长江大桥不单单是一个经济，还是一个民生和大量的交通问题，如果把所有的长江大桥都给炸掉，所产生的混乱，还有后续的结果，是无法承担的，所以，没有成行。
可是这个时代，长江上面，连一座桥都没有，在北宋大量的建设铁路的时候，也有一些人，提出，在长江上面兴建铁路大桥，特别是在黄河铁路特大桥出现了之后，这种声音越来越多。
虽然说，长江跟黄河，在水量还有宽度上面，是无法相比得，可是以定海军的实力，应该是可以修建。
只不过，被定海军给拒绝了，在定海军之中，也有一些桥梁专家，对于长江之上第一座桥，非常有兴趣的，可是看了赵信定下来的指标，长江大桥的水面高度，最少也需要在55米以上，这一点，真的很难达到。
这个时代，哪怕是在赵信拔苗助长之下，定海军科技方面，不停的增长，却也没有达到这样的技术水平的，最终，只能够让长江上面一座桥都没有。
现在没有，不一定未来没有，不一定几年之后没有，定海军发展的高速，给这个提供了可能性。
将来必然要转移，发展，那么提前，就可以进行一些设定，让这些地方，首先建起来来，起码有一定的基础的，如火如荼的建设开始了，同时，移民工作也开启了。
以往的移民，会牵扯到诸多的问题，特别是从贫瘠的地方，向富裕的地方去，单纯一个土地的问题，就会让地方官员头疼的，很是会出一些乱子，甚至明显是荒地，只要是移民过去的人开垦出来，都会被夺取的，政令不下乡，地方宗族势力，或许为难不了官员，欺负几个外乡人，那是手到擒来的。
可是定海军不一样，他是高度集中化的城镇，是大量工厂和城市相结合的，在合适的地方，在水路等交通都发达的地方，直接利用荒地建立一座新城，不占据别的资源，甚至连土地都可以用赎买的情况，一旦城市完成，运作完成，这个城市所能够创造出来的价值，非常之大。
人上一万形形色色，更别说如此繁多的人，如此激烈的对比，矛盾特别的多，特别是从中心城市，向着周边的县乡发展的时候，类似的问题，就更加的多了起来。
对于那些乡绅和官吏，定海军下得去手的，这些人为害一方，在乡野之中，不知道已经造成了多少的恶事，杀了之后，只会让乡野清明，对于那些普通的，只是宗族观念，或者封建愚昧之人，就不能使用同样的手段了，一来他们没有什么大恶，二来他们的人数实在是太多了。
定海军在稍稍受阻，又无法清理掉他们的时候，很是头疼，这个时候，赵信就给了一个方法，流放。
这个想法，是在美国历史之中，得到的灵感，美国在成立之初的时候，他们的来源，是罪犯的，澳大利亚也是如此的。
大英帝国在当时的，获得了无数的殖民地，可以说，太多了，都用不过来的，而中国人有乡土观念，英国人也有，在越来越发展，英伦三岛，已经容纳不下这么多人，产生问题的档口，他们选择，把一些穷苦的，过不下去的，还有一些犯罪，犯错的，给流放到海外的殖民地。
当时的几个目的地，一个是美洲，一个是的澳大利亚，这个却成为了画龙点睛的一笔，在进入到20世纪之后，殖民地体系崩溃，可是这些流放的国家，反而异军突起，虽然不输于英国的一部分，可是同根同种通源，又是同样使用英语，这本身就是一种影响力。
赵信当然不相信，一个王朝，能够千年万年的存在下去，哪怕是拥有卡牌系统的他，还有比世界上其他各国更早的发展出科技的中国，也不可能。
可是如果参考一下英国的做法，在无法完全控制的前提下，流放一部分人，把哪里先占据下来，未来有余力了，再直辖，也是一个方法。
哪怕后来，中国不存在了，可是众多源自于中国，说的是中文，黄皮肤黑眼睛的黄种人控制的国家，不叫中国，又有什么区别呢？
这种做法，可以说是神来之笔，一下子解决了大部分的问题，一些反对定海军融合和新政的，直接就丢出去好了，都丢到北美洲
