皇宋锦绣-第268部分
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因为这一个功效的巨大，特别是催化剂，对于未来的钢铁工业有巨大的效果，这个催化剂，或许比不上后世，专业化生产的催化剂，可是在效率和性能上，已经相当可以了，最少说，以北宋这个条件，初期是可以使用的。
这种情况之下，最终，赵信做主把这个奖励提升到了5000贯。
实际上，这种催化剂的出现，对于成本的降低非常可怕，保守估计，冶铁的成本还会再下降一倍，达到每斤铁大概17文左右，比之前预计的30文左右，下降了很多，钢铁和成品，也会跟着下降，而且幅度不小。
在短短的，不到一个月的时间之中，因为奖励的关系，提升了两次奖励的标准，最高的标准已经上升到了5000贯，这让所有人都疯狂了起来，以前还藏着掖着的配方，开始纷纷的拿出来，是都想让好运气落到他们的身上。
实际上，还真的有，中国的炼铁，从春秋战国时期就开始出现，到北宋这个时段，已经超过了1000多年，在这么漫长的岁月之中，加上王朝更替，多少秘方和绝活，最终都找不到了。
现在暴露出来的，只是冰山的一角，在这些秘方之中，有价值的催化剂一共12种，可以用于多种钢铁的炼制，甚至是未来钢材的炼制之中，不但节约了很多的时间，也让效率提升了。
虽然没有一款是比苏林的效果更高的，可是这些催化剂，也都给出了2000贯到4000贯不等的奖金，其他的一些细微的调整也在继续，铁匠作坊开始疯狂前进的步伐，效率比之前刚刚试运行的时候，不知道提升了多少。
这些铁匠们是亲历者，他们亲眼看到了通过调整的变化的，一个个的秘方，甚至是拿出秘方的人，他们这才明白，秘方是这么用，还有这种操作。
效率的提升，不但造成了产量的大规模提升，平均每天，每一组铁匠，炼铁数字是1500斤，也就是说，以2000组为数字的话，每天的达到了300万斤，也就是1500吨，不算不知道，一算吓一跳，这个看起来只是普通组合的铁匠作坊，可能每年的铁的产量，高达50万吨。
这几乎比得上一个的大型的钢铁厂了，当然了只是铁，钢的产量还不行，一方面，钢的产量不需要的那么多，另外一方面，生产钢的效率，也没有想象的那么的多，至于成品，那就更慢了。
不同的铁匠，分工合作之下，大概只有四分之一的用于生产铁，三分之一生产钢，剩余的在生产各种成品，这样达到了比较正常的程度。
这样算下来，每天的铁的产量大概是375吨，同样也是一个惊人数字的，剩下的一部分转化为钢，一部分转化成各种成品。
一个月的时间，调整和改进，逐步的磨合，再加上陆陆续续抵达的这些铁匠们，最终，在大名府的铁匠总数达到了3700多人，其中有1000多人，是从资深学徒之中升级。
对于工业化的生产，简单化和扁平化，是一个突出的方面，铁匠们为什么那么难的成为，因为铁匠必须熟悉打铁的一切技能，从冶炼，到炼钢，再到打造成型。
在北宋，一个合格的铁匠，他必须要撑得起一个铁匠铺的所有工作。
可是对于炼钢作坊，完全不用这样，每一步都有流程，大部分的流程都相对简单，只要有一定的铁匠的知识，正好是这里需要的，就可以成为大匠，比起一般的铁匠，这好多了。
虽然一些资深的大匠，对于这种做法，颇有微词，可是对于当事人来说，这可是好事情，本身是帮工的身份，却可以拿到大匠的活，当然是踊跃了。
一些简单的考核，说白了，就是上来实操，整个工坊之中，也就是十几二十个产品，只要能够熟练的带领人员，把这些产品炼制出来，或者是在炼铁和炼钢的操作上面完成，就可以成为大匠，一旦独立出去，就享受大匠的薪水。
这种奖励加上调整，让整个铁匠作坊热火朝天，而且每天的产出也开始攀升新高，工业化所产生的威力，彰显出来，可是对于王松来说，不但没有高兴，反而愁眉苦脸了起来。
原因很简单，这个铁匠作坊，目前用人已经超过了2。3万人，其中大概4000个不到的铁匠，还有大量的帮工和劳力，按照平均月俸15贯这个数字，一个月的月俸的，就是30万贯。
这还是其次的，关键是铁矿石和各种原材料，虽然他们所占的比例不高，可是一个月的期间，也差不多要60万贯，也就是说，两者相加过百万，如果不加快销售，恐怕，工坊就支撑不下去了。
第二百四十八章 销售途径（）
工业化的可怕就在于如此，越是大的企业，停摆一天所造成的损失，就非常的可怕，大型钢铁企业，面对着钢铁价格下跌，一年的损失可能是数十上百亿，明知道赔钱，还要生产，这是脑残么？
实际上，不是的，如果完全停工，总的损失比这个更大，坚持下去，说不定，就可以坚持到价格回暖的一天。
看起来，一个月的时间，各种材料快要支出90万贯，实际上，还没有那么多，有些付出只是账面上的，比如说工资，30万贯的工资，按照约定，是一个月结束进行统计计算，到第二个月下旬发放，这就有50天左右的账期。
铁匠工坊，负责所有人员的伙食，住宿，这个暂时不会掏钱，却也会记账，这会冲抵一些，一些材料价格，加上工费，才会有60万贯这个数字，实际支出的，也就是三四十万贯。
就算是这个，也非常可怕了，按照目前北宋的标准，就算是一些富裕的州，比如说，扬州，杭州这些地方，每年上缴的税负超过百万，可是现金，基本上没有那么多，大部分都是实物。
后来，王安石变法之中，最大的革新，把粮食变成了铜钱和银两，看是起来是一样了，可是对于老百姓的盘剥更加厉害。
本身，老百姓卖粮，就受到了粮食商人的盘剥，在丰年，在粮食下来的季节之中，粮食价格暴跌，到了青黄不接，粮食没有下来的季节，粮食的价格就非常高昂，保守可能是两三倍的样子。
以前就是这样，现在，到了两税期间，必须要卖掉粮食，换取金钱，用来缴税，在一个必须要做的前提下，粮食商人还不可劲的压价。
看起来是公平的税制，减少了政府的时间，却加重了百姓的负担，这就是神宗变法的实质，就连明显利民的青苗法，都被执行的不伦不类，更别说这样的税制改革，给予弄到钱的前提下，立刻被下面利用上了。
扯那些就远了，铁匠作坊发展，实际上是出乎赵信的预料的，一个几乎是手工的作坊，只是把大量人员集中起来，使用了后世的一些管理方法和技术，就爆发出了还么大的量。
不说成品，就说炼钢和炼铁，从原来方法到现在，效率何止提升了10倍，同样的工作条件下，10倍的效率，本身就代表着成本的降低，更别说使用煤炭，加强铁匠台的效率，减少不必要环节和浪费。
最终，最大的效果实际上是催化剂，为了几种催化剂，单纯奖金，就付出了超过5万贯，看起来很高，可是对比他的成本的话，一点都不高，这为后来奠定了基础，却又加重了资金的压力。
现在，馒头包子和肥皂生意，已经顺着大名府拓展了，大名府，是整个北宋北方，最精华的地区之一，依靠着京杭大运河的发达交通。
馒头包子，是即时性的食品，运输和销售的时间，不应该超过3个小时，否则，有了棉被，也不行。
按理说，他的销售范围，就是在大名府，最多在比较近的近郊，可是实际上，在运河上，还有一个更加便利的交通工具，可以把馒头包子，快速的运送到其他地方。
那就是车船，车船的最初起源，在南北朝时期，到了唐朝得到了巨大的发展，特别是到了北宋之后，伴随着北宋对于京杭大运河的依赖更加的加剧，车船也就大行其道。
一般的沙船已经足够便利了，可是万一有更加重要的事情，或者更加紧要东西呢？
唐代一骑红尘妃子笑，说的就是用八百里加急，运送荔枝，不远千里，博得妃子一笑的故事，在北宋也并不是没有。
产于江南的各种新鲜水果，通过车船，大笔的运送到四京之中，成为了贵族们桌上的上品。
馒头包子，虽然没有那么大的价值，可是一个车船的容量也不少啊，又不是长途，最多在1个时辰之内运到，这样运费虽然不低，却也在接受的范围之内。
短途运输，这种从来都没有人注意的东西，开始在北宋出现了。
没错，车船的价格不菲，按照现在，一个车船上面装上3万个馒头包子，也就是2000多斤的样子，一个时辰之内的运费为1贯，平均到每一个馒头包子上面，就是30个一文，这个运费相当的高了。
换算到一个100斤的人身上，就是70文，一个时辰100里，比起平常快的多，却也不足以花费70文这么多，可是放在馒头包子上面，这算什么，增加的成本，跟销量相比，完全没有问题。
也就是说，周围100里之内的区域，都是市场的。
大名府是北宋最为精华的所在，是北方的陪都，周围的城市圈也相当的密集，人口在5万以上的城市，多达12个之多，整个区域圈子之中，差不多有700万人。
保州才几十万，就已经让每天的收益在2500贯以上，现在人口多了30倍，又是比较富庶，驻军更多的地方，销量还不翻翻。
甚至在后期，王松看到了车船的效果之后，主动的购买了一批二手车船，自己雇佣进行运输，看起来，消费也不少，车船都是重型劳力，他们的消耗也大，可是从单途变成了双途，前往那些城市，也会附带的运送回来一些东西，或许是一些原料，或许是一些其他的特产，只要不赔钱就好，这就变相的又节约了成本。
现在，馒头包子还有肥皂，在整个大名府周围，彻底的推广了，每天大概是7000贯左右的收益，一个月，可以达到惊人的21万贯。
看起来是很多，如果没有铁匠工坊的话，这一笔收入，勉强可以支撑定海军的建设，可是有了铁匠作坊之后，铁匠作坊就如同一个吞进猛兽，开始疯狂的吞噬着资金。
在最初，生产出来的东西的，经过测试之后，比起市面上的东西要好的多，甚至是一些名牌的精品，也比不过铁匠工坊产出的最差的一个，王松在大名府，还有周边的各个城市之中，进行试探性的销售，效果不错，可是因为时间的关系，每天的销量只是在3000贯左右，相对于产出，就是杯水车薪。
按照后期，375吨，也就是75万斤铁的产量，全部消耗完毕，打造出来铁器物品总量，为60万件，可是大名府周边，目前的销量，只是在每天5万件左右，有时候还达不到。
这就是一个巨大的问题，产量疯狂，销售却不行，生产出来的东西，无法完成销售，大量的堆积在铁匠作坊，一天高达55万件，这是一个惊人的数字，让王松头疼不已，有时候，甚至忍不住跟赵信提起这个问题。
赵信当然知道这个问题，销售不畅，对于任何一个企业来说是致命的，现在的销量并不能够让他满意，可�
