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第1184部分

轮回1984-第1184部分

小说: 轮回1984 字数: 每页4000字

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“我们主动放弃向三差汽车公司索赔的权利,甚至放弃要求召回有问题的三菱帕杰罗越野车的要求,同时国家鼓励使用国内的汽车制造厂商和刚刚开始展的民族私营汽车企业使用三差动机的汽车上目录。



“我们加大的三菱动机的生产和投资,用大笔的技术转让费为三菱献血,是我们中国人用自己的市场和金钱帮助了三差,挽救了三蓬,这就怎样一种精神?这才是国际主义精神的最高境界。”

张岚缓缓的、用一种似乎完全不相干的口气诉说着,但胡哥那里知道。这番话,只不过是张岚对后世这番举动的原话照搬而已,当说起这番话的时候,想起因为某些领导人因为自己私人的原因而对国人的感情造成的伤害,心情激荡的简直不能自已!

胡哥皱了皱眉头,他当然能够听得明白张岚这番近乎于**裸的嘲讽的话,这番话里面更深一层的意思他当然也能够听得明白,但是”真的是这样吗?

“我的话,只是以一个普通中国人的身份对你说的,而不是以艾丽丝集团未来接班人的身份对你说的”。张岚缓缓的站起身,“胡伯伯,您应该时刻提醒自己,您是一个召人,您的任何一个决定,都代表着人民,而不是过多的考虑自己的个人利益得失。或许您认为就算问题在您的任期内,事情再坏也坏不到什么地方去,但您有没有想过,如果现在就失了民心,将来需要您的利益集团花费多大的代价来挽,回?年的那场百年难得一遇的大洪水的内里原因,您会不知道吗?”

说完,张岚义无反顾的站起身走了出去。而胡哥则一脸的沉思,

口月力日,国务院召开新闻布会,正式宣布了中央政府在……品沼车合作方面的态度,度!快,堪称绝丹仅有!鉴训永有了更好的选择,所以决定不同日本三菱自动车株式会社合作,而是选择同艾丽丝集团合作。用更先进的动机技术和设计理念来推动中国民族汽车工业的展。

对于三菱汽车对于展中国汽车工业的支持,中国政府表示感谢,并且希望在将来双方有更多的合作机今

当看到召政府的这番正式官方表态之后。所有人都知道,三菱汽车就要完了。而三菱自动车株式会社新任社长冈崎洋一郎那黯然踏上返回日本飞机的那一新,被所有人解读为:三菱汽车破产已经正式进入了倒计时。

而在国内,随着政府这个让国人觉得倍儿涨心气的决定,民众对政府的满意度竟然陡然增长了一截。

到了年底,三蓬汽车“刹车门”事件不但没有逐渐的平复下去,反而有了越演越烈的趋势,而三菱汽车不但在中国地区,在全世界的销量也都基本处于停顿状态,三菱公司在世界各地的公司遭到了史无前例的挖墙脚和中层人员离职行为所有人都知道,三菱汽车完了。这介,时候还不为自己考虑一下,难不成要等到三菱淡车彻底完蛋了之后才为自己考虑不成?

而国内那些闲的蛋疼的家伙们这次闲极无聊,给三菱汽车出现在中国的这次质量问题。给取了几个诸如“三菱刹车门”小“三菱质量门”等等等比较好听的名字,加上去年生的东芝笔记本事件,一夜之间,似乎那些“日本制造”标签的产品,瞬间从从质量第一变成了人人喊打的过街老鼠。

就连一向以高品质而著名的日本电器产品,在中国市场的销售量也受到了波及,松下小索尼的家电的销量全部出现大幅的下滑。

之前对于市面上的日本产品。人们本能的选择了相信其具有傲人的产品质量,但现在在看到这些贴着:日本生产、日本制造如等标签的产品时,自然不自然的,人们对这款产品的质量产生了浓浓的怀疑:咱花大把的银子买回去的东西。不会又是跟东芝笔记本和三菱帕杰罗越野车一样有问题的东西吧?

而在这个时候。大陆著名导演冯上映了,片中那随处可见的黑色幽默在让人会心的捧腹大笑,其中一句“你要是开一日本车啊,你都不好意思跟人家打招呼。”更是在最短的时间内迅就被传遍了大江南北和黄河两岸。以至于很多有车一族同自己开日本车的朋友先打招呼的第一句话都成了:“哥们,你怎么还开一日本车啊,下次再让兄弟看你开一日本车。别说兄弟不跟你打招呼啊。兄弟丢不起那人。”

据说,据不完全统计,在这部电影播出之后2个月的时间内,在国内汽车市场上面销售的日系淡车的销售量,相比于前两个月直接下降了过了魏!在市场占有率原本就不是很高的情况下,日本汽车在丰国市场遭受到了新千年最为寒冷的一个寒冬。

三菱汽车的各介,销售店前面更是门可罗雀,地上的灰尘都有二指厚!

造成这种现象的原因,虽然这不能排除之前被各路媒体宣扬的沸沸扬扬的三蓬“刹车门质量门”等媒体方面的影响,但那些买车的人,本能的对日系汽车产生了一些恐惧:花钱咱们不怕,多花点钱那也没啥。咱打算买辆日本车,不就是冲着这车的质量好去的吗?可如果咱们多花了钱还要整天的担心自己的小命是不是安全的话,那哪是买车啊。分明就是买个祖宗回家伺候着,干!

如果是在以前,这句话除了成为朋友们之间相互的调侃之外。不会有任何作用,分量轻飘飘的如同一根稻草。但在这个时候,这句话却成了压死三菱汽车的最后一根稻草。

到了这个时候,所有人都知道,三菱汽车完了,现在就算是上帝上三幕汽车的老爹,也没有办法来挽回三菱汽车遇到的局面西方的上帝可管不到东方的地盘。

四年月;日,原本是新的一年刚刚开始、一切万象更新的时候,但是在这一天,日本传出了一个本月份最劲爆的消息:日本三菱自动车株式会社的社长:冈崎洋一郎昨晚在自己东京的别墅中吞枪自杀。记者认为。冈崎洋一郎先生的自杀小不排除因为事业受到重挫而心灰意冷的原因,

满意的放下手中的报纸。张岚微微一笑:三菱汽车完了,对手”少了一咋”不过。对手少了貌似不好玩啊?就算是左右手,那也可以让别人认为是两个人在打架嘛!“艾丽丝,我有个想法”张岚拿起电话,对艾丽丝说道。。如欲知后事如何,请登陆州章节更多。支持作

 第一五四九章没有想到

。心着那空天飞机带着股一往亢前的与势迅的飞向高的”小知道是谁第一个反应过来,怪叫一声拔腿就向进行直播的直播大厅里跑!

还在那里傻傻愣的众位专家们也反映过来,顾不得捡起自己那已经掉落在地上的帽子,呼拉拉的跟着往直播大厅里跑,这些平日里被各国备受尊敬的专家,这个时候却为了谁可以先进门而不停的谩骂和推搡,就像是一群孩子……

在宽广的大厅那长旧米、高6米巨大显示屏上,一红一蓝两条曲线正不停的攀爬着,红色曲线代表着空天飞机的设计飞行路线,而蓝色的曲线代表着空天飞机的实际飞行路线,两条曲线,如同缠绵的两只天鹅,牢牢地缠在一起舍不得分开。所有人死死的盯着显示屏上的曲线和显示的实时度:

起飞半分钟后,飞机加到占马赫,一分钟后加到引马赫,2分钟后加到巧马赫,3分钟后,加到旺马赫,,

一个半小时之后,这架空天飞机已经进入了太空预定轨道,开始释放空天飞机上携带的那颗通讯卫星,二个小时后,卫星成功示释放,被释放的卫星在旧分钟后展开了自身携带的太阳能电池板,同时遥感头对准了地面指挥控制中心,开始工作,,口个小时后,围绕着地球飞行了数圈的空天飞机,很高尚的收集了一些太空垃圾之后,携带着这些被各国航空界所深恶痛绝的垃圾,开始返回地面,”

宽敞的大厅内,响起一片雷鸣般的掌声!在这个时候,再也没有人怀疑艾丽丝集团这款空天飞机的性能、也没有人再怀疑艾丽丝集团在航空航天方面的技术和制造能力了,艾丽丝集团已经用最不可辩驳的事实,向所有人证明了自己的实力。

只是在心中好奇之余,无数的军事专家将目光转向了即将举行的新加坡航展:到时候艾丽丝集团会推出什么样的飞机呢?令人期待啊。

月3o日当天晚上,已经返回的空天飞机在众多异样和复杂的目光中,缓缓的驶进了机库,随后艾丽丝集团举行了盛大的酒会来庆祝艾丽丝集团的这一伟大盛举,同时,艾丽丝集团召开新闻布会,向早已经在这里等得心焦的各路媒体们宣布,艾丽丝集团旗下款空天飞机的次五人全程航空航天飞行和运载试验均获得圆满成功!

真的成功了?竟然真***成功了?尽管之前就已经获得了成功的消息,但在艾丽丝集团没有亲自证实之前,欧美那些自觉高人一等的记者们和政客们下意识的不愿意相信、或者说强迫自己不相信这个消息,但在这个时候。他们不相信也不行了,看着言台上那眉飞色舞的艾丽丝集团新闻言人,下面的记者们看着台上的艾丽丝集团的新闻言人,心中五味陈杂”很多记者,本身就担负着本国的情报搜集工作。

但是,艾丽丝集团显然并没有打算就这么放过这些家伙,也不会放过这么一个绝佳的警告某些进来对艾丽丝集团开始不老实的家伙,在用这种方式警告了这些家伙一番之后。张岚觉得,还有必要再次告诉他们一点:不止是老实就行的,而最佳的炫耀实力的办法,莫过于再狠狠的打击某些国家一次。

新闻言人宣布了艾丽丝集团正在研的下一代空天飞机的计划:艾丽丝集团正在研制下一代的、载重能力更大的空天飞机,下一代的空天飞机不但载重能力更大,可以同时一次射多颗卫星,同时还可以帮助各国将各国在天空中损坏但又有修复价值的卫星回收回来供其修复,当然也可以油卫星所属国直接携带相应的技术人员和改造设备,对卫星以及其他航天设备进行维修和技术升级。同时,也可以为和平号空间站提供物资的补给和运送服务,这是最简单的一个任务了,,总之,一切太空类的工作,艾丽丝集团正在设计和制造之中的下一代空天飞机都可以承担,如果大家有兴趣的话,价格绝对低廉,

最后,新闻言人颇有些意犹未尽的点了一句:“当然,这些任务,现在这款空天飞机也可以执行

只是这么简单的一句话,就将很多人给下出了一身的冷汗!

整个新闻布会的后半天,成了艾丽丝集团为自己的空天飞机打广告的广告时间,但下面的记者们却依旧听的津津有味,嗯,或者冷汗涔涔。

长时间以来,除了可回收的卫星之外,卫星这个东西就是个一次性用品,设计使用寿命到了之后,这玩意儿就没有什么用处了,根本不能进行升级和改造,从资源利用的角度来说,这无疑是对资源的极大浪费。

但受限于技术和能力,明明知道这是一种巨大的浪费,大家也只能够选择不停的研卫星技术,作为下一颗卫星射上去,然后周而复始的重复这个循环”要知道,单单是射一颗卫星,那也要数千万美金的。

都知道如果可以对卫星进,改造的话。将会大幅度的降低卫星的整个运营成本四型小”大幅度的增加卫星的使用寿命,但在没有高效低成本的对卫星进行改造的技术和方式之前,他们也只能这么坚持着

而作为世界上唯一一个掌握着升级改造卫星能力的美国人,原本对自己能够使用航天飞机升级

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