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第704部分

反转人生-第704部分

小说: 反转人生 字数: 每页4000字

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    不听话就给来个抄家灭族,要么就先把你给关起来,等到把你放出来的时候,你的一切就都已经是人家的。
    远了不说,就说那什么小龙人,什么后来西川省的那些个大富豪,那个不是经历过这样的黑暗?
    以前一向自诩是草根出身,见识过时间百态,见多识广的李立强,今天可真是长了见识,杨荣事件,对他可是造成了不小的冲击。(未完待续。。)

901。 杨荣的传奇
    其实以前,李逸帆就也提起过,让老爸去混个外国身份,可是那时候李立强两口子,都当他是在开玩笑,根本就没当真。
    可是现在在一琢磨,在看看,这杨荣的下场,李立强是真的有点害怕了,这混个外国身份,好像确实挺不错的,这样下去可不保险啊!
    “嗯,回去在和你妈商量商量,不过你呢?你就不弄个外国身份了?”
    “呵呵,我啊?我你就放心吧,我没什么大事,你和我妈先弄个外国身份,我姐还有小圆圆,也弄个外国身份,至于我和姐夫,我们毕竟还要在国内打拼,只要你们安全,我们就没什么后顾之忧,所以我们这外国身份,就不必了。你们都是外宾了,呵呵,我们今后就算想要转变身份,还不是分分钟的事情?”
    李逸帆嘻嘻哈哈的和老爸说道,老爸一琢磨,倒也是这么回事。
    他们家在加拿大那边的几个堂兄弟还是很给力的,他的那个大堂哥还是温哥华那边的市议员,二堂弟,在那边也有一个很厉害的律师事务所。
    去年的时候,他和李逸帆的老妈抽控制,出国去旅游了一趟,大家也见了面,认识了一番,聊得也都挺不错的。
    当时人家就提出过,要不要给他也弄个加拿大身份,当时他并不太在意,不过现看来,弄一个倒也不错,反正这件事,对于他那兄弟两个来说,根本就是小菜一碟。
    至于逸帆这孩子,从小就主意多。而且自己也算是看明白了。这小子的命运。注定是不会平凡,也不可能平凡的,算了儿孙自有儿孙福,就由他去吧。
    想通了这一点,这一天舟车劳顿,外加吃了这么长时间的酒水,一股倦意涌上了心头,李立强和李逸帆招呼了一声。然后就躺下睡了。
    李逸帆给老爸盖上了被子,然后轻轻的走了出去,回到了自己的房间。
    这时候外面已经是午夜时分了,三月的省城,可不比滨城那样的海滨城市,这里时候这里的气候可要冷得多,温度也要比滨城低得多。
    午夜的省城,外面的马路上,灯光依旧,而温度却并不高。零下是常态的温度,出去走上几分钟。就能被冻成冰棍。
    而宾馆里,因为有集中供暖,倒是显得温暖如春,原本这样的时间,正是睡个好觉的时候,可是李逸帆却不知道为什么,怎么也一点倦意都没有。
    他坐在房间的窗前,开了一瓶饮料,然后给自己点了根烟,看着外面的路灯,脑子里又转过了,今天老爸和自己说的杨荣这个案子。
    果然和上辈子一样,还是在这个节骨眼上,这个案子还是爆发了。
    虽然这辈子,自己改变了很多事情,比如这sas病毒爆发的时间和地点,可是现在看来,还是有很多事情,都在固执的按照原来的历史轨道在运行的啊!
    如果不出什么意外的话,杨荣的案子,也一样会同上辈子一样,最后以杨荣出走国外为结局,最后闹得个鸡飞狗跳的下场。
    而齐满天,也会因为这件事,彻底成为国内很多大商人眼中的公敌,毕竟他虽然靠着政府强势,镇压的杨荣的,但是他这样不遵守契约精神的举动,会让很多人看他不顺眼。
    也难怪这家伙,最后会落得个那样的结局,就他这等气度,还想入主中枢,担任总理大臣?算了吧!
    说起这杨荣的事件,在当年也确实是纷纷扬扬闹得很是厉害,这件事带来的危害,对于华国的商界,尤其是私人资本领域而言,可不亚于投放了一颗大号的炸弹。
    想当年,北省政府,为了振兴省内的工业产业,打算大力扶植汽车产业的发展,于是就牵手了杨荣。
    杨荣当年可是从别人手里拆解了四百万,购入了省城汽车的四千六百万的垃圾股,这些股票,扔在股票市场里,可是根本就没人买的垃圾货,送给人去擦屁股,别人都嫌硬。
    原因也很简单,省城汽车,不过就是一家只能生产轻客,面包车的企业,而当时他们的年产销量不过才两千多辆而已,和别说和上汽,一汽比,就是和东风夏利 什么的比,都根本屁都不算一个。
    这杨荣也算是够狠,而且也有魄力,他借款四百万拿下了这四千六百万股,拥有了省城汽车的百分之十五的股份。
    然后又通过一系列的资本运作,把省城汽车,给硬生生的包装秤了华国国家汽车的概念股,然后鼓捣到美国上了市,一下子就从美国的金融市场圈了八千万美元。
    要知道那可是在1992年的时候,华国和美国的关系非常敏感时期,而且那时候的美元,可是相当值钱的。
    而后他又是购买,又是用资本换,等等手段,终于是掌握了省城汽车的百分之五十一的股权,成了最大的股东。
    可是当时北省的领导人提出了一个意义,那就是省城汽车,前身毕竟是国有企业,可是你在百慕大注册了一个空壳公司,就控制了百分之五十一的股份,这相当于外资控股,这个不太好。
    于是杨荣没办法,就和中国银行,等接机构,又一起成立了一个xxx基金,然后把自己掌握的百分之五十一的股份,划归到了这个基金的旗下。
    其实这个基金,也就是个空壳基金,真正的话语权还是掌握在他杨荣的手里。
    之后的几年,杨荣就四处出击,和宝马,和通用,和丰田等世界汽车的巨无霸都展开了一系列的合作,很快就把这省城汽车给折腾的见了起色。
    原本省城汽车已经是濒死状态,可是经过他这么一番折腾,这家汽车公司,愣是靠着杨荣从外国人哪里扣来的技术支持,折腾出了金杯面包这样的畅销车型。
    而且在1995年的时候,就达到了月产销量过万的水平,等到了后几年,更是达到年产销量超过七十万,直逼八十万的记录。
    而这个记录,即便是放到十年之后,也一直是国内自主品牌年销量的标杆,后来的什么长城,什么奇瑞,什么吉利,折腾了那么多年,也都还没有过年销量这么高的记录。
    而这些,都是这个金融奇才,在九十年代早就做到过的了。
    他的眼光还不止于此,他还积极的收购了十多家国内外的汽车零部件供应商,引入了现代化的管理制度,将金杯汽车一步步的打造成,自己心中的理想汽车企业。
    而在这期间,他还参与了诸多其他的金融项目,并且获利匪浅,很快他就靠着他那巧妙而又强硬的金融手腕,兼并了五家上市公司,并且一举让金杯的资产超过了二百亿。
    99年的时候,他看到了国内家庭用车的市场前景,打算投资进入这个市场,于是他专门请了意大利的设计师团队,操刀帮他设计的中华车,还请来了保时捷的技师,专门过来帮忙调教了轿车的底盘参数,还从西欧一进了十几条现代化生产线,从日本引入了最先进的制模机,就打算是进入家庭乘用车领域是大干一场了。
    可是他把一个小作坊似地工厂,折腾成全国第三的车企的能力,可是吓坏了上汽和一汽,而他现在又要进军到家庭乘用车领域来抢市场,可是一下子就得罪了这两个华国汽车业界的巨无霸,这就导致了他在发改委申请的家庭用车生产许可牌照,一批就是三年,可是还没有批下来,直到他被齐满天逼得败走麦城,也没能拿到那个牌照。
    可怜那些生产线,和设计图纸,就硬生生的在他的工厂里躺了三年。。。
    想想这个人一辈子的经历,真的是充满了传奇,而他最后的结局,有真的令人感觉是扼腕可惜不已。
    上辈子的时候,当自己已经长大成人,成为一名社会吊丝,每天yy着能够开上一辆国产车的时候,看着那些国产品牌的发展史,了解过晨华汽车过去的辉煌的李逸帆,就曾经无数次的想到过,如果今天,杨荣要是还在晨华汽车的话,咱们国产自主品牌会发展成什么样?
    只可惜那些只能是一些无厘头的空想罢了,看看那个时候的晨华汽车,自从杨荣被逼出走,哪里被国家接管之后,那个公司就迅速的成为了各路衙内们的乐园。
    你方唱罢,我方登场,你搞几年,我搞几年,好好的一家车企,愣是在短短几年的 时间里,被折腾的只有出气,没有进气了。
    最后只能靠着和宝马的合作,苟延残喘的活着,原本一家前景非常可观的国内自主车企,到那时候只能沦落为,一家专门给宝马生产贴牌车的组装车间,一想到这样的转变,所有华国的汽车从业者,都只能是感觉到一阵阵莫名的辛酸。
    从光辉的顶点,到败走麦城这一步,只用了一年的时间,这里面就不能不提到那个至关重要的人物,齐满天了!(未完待续。。)

902。 成也萧何
    杨荣的成长,到发家,再到败亡的经历,如果非要总结一番的话,那么用这几个字来形容,则是在合适不过的了,那就是,成也萧何败萧何!
    杨荣本身其实他并不是叫做杨荣,这个名字,是他后来在南方几经闯荡之后,认识到了金融资本的魔力之后,才给自己改的谐音命,意思就是仰慕金融资本的意思。
    以至于后来,他在国内创下了莫大的名声,反而是让大家只知道他叫杨荣,至于他本人,到底叫什么,倒是没人记得了。
    想当年刚刚从苏省的老家走出来的时候,他进入了部队,而那时候正好是国内和南方的某个小霸国家摩擦最厉害的时候。
    他成了第一批上了前线的部队人员,而且很不幸,他在这场战争当中,并没能讨得什么好处,反而是受了重伤。
    一度生命垂危,开膛破肚手术了一番,甚至脑袋也受到了很严重的伤害,但是万幸的是,他却没有因为这样严重的伤害而变成一位伤残人士。
    从那时候开始,他对于生命的态度,就变得极其的蔑视,但是却又对命运有着一丝莫名的敬重。
    在那场战争当中,他结实了不少军方上层人士派下来镀金的官家子弟,正是这种一起扛过枪的宿命,让他在今后的发展道路上,着实是借到了不少力。
    复员回家之后,他先是在南方闯荡了几年,后来很快就通过战友的关系,结实了北省的一些重要人士。而也就是在这个时间。北省正为了省内的工业发展发愁。
    因为经济模式的改变。和国家政策的变化,北省从九十年代初期开始,就已经是经济发展不顺,原本的重工业,不再受国家的待见。
    而他们的轻工业,因为独属于国家的铁饭碗,所以在改革创新,和市场竞争力方面。都不太在行,被南方迅速兴起的私人轻工业企业打的是落花流水。
    于是当时北省的领导人,就把振兴北省的工业的目光,放到了汽车产业上,毕竟北省有着良好的重工业基础,在汽车制造方面,也是有着非常雄厚的基础。
    而他们一手运作的省城汽车,又刚好要发行上市,只不过因为省城汽车的业绩不佳,所以股票沦落成了市场

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