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第311部分

疯狂基地 作者:徐徐苍蓝-第311部分

小说: 疯狂基地 作者:徐徐苍蓝 字数: 每页4000字

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  面此时,大半夜的,空客公司的一位公关部的执勤工作人员同时拿起桌上的四部电话,同时在打,显得非常的忙碌。
  而就在一所花园别墅之中,托马斯恩德思正在美梦之中,忽然听到一阵紧急的电话后,便很是气恼地起了床来接了电话,他对这半夜扰人清楚的家伙充满了怨念:“是谁啊,半夜打扰别人休息,这是一件很不礼貌的事件”
  然而,就在托马斯恩德斯在报怨的时候,电话那边的声音道:“总裁,确实是有一件十分重要的事情要向您汇报,这跟我们与波音公司的竞争有着密切联系,所以这件事我必须要第一时间通知你,现在董事会成员,以及成员国领导都已经知道了这件事,你是我最后一位通知的”
  听了这话,托马斯心中就不爽,不过听到与波音公司的竞争有关,托马斯还是十分重视的,便道:“发生什么事了,难道波音又有了什么新举措了?”
  “不是的阁下,这是跟中国的一个企业有关”
  “中国的企业?”托马斯一听这话,当时恨不得将这个家伙大卸八块,这大半夜吵醒他,就是告诉他一个落后的中国企业的事情,这让他十分恼火,道:“难道是他们紧急向我们发来了订单,如果这件事的话,自有我们驻中国的办事处的人会处理”
  “是这样的,想必中国有一个叫未来集团的企业阁下并不陌生吧?”
  托马斯道:“嗯,这个中国的企业确实是很有实力,在中国企业当中,也算是一个能让我们另眼相看的企业,这个企业发生了什么事,他们难道又有新的发动机出来了?只是他们是汽车相关的发动机,跟我们又有什么关系?”
  那位执勤人员道:“总裁阁下,他们就在刚刚,也就是现在东方时间上午11点召开全球发布会,发布了他们的二代链环引擎,同时他们在这次发布会上宣布了他们的航空动力引擎公司的成立,并且宣布了他们的一代航空动力引擎的研发计划,以及年底推出的第一代用于民航飞机的航空动力引擎”
  跟自己的事业有关了,托马斯这才来了点兴致,道:“哦,他们想要做航空发动机,这也并不奇怪,只是这航空动力,跟汽车引擎不同,以他们的工业水平,想要研制出先进的航空动力引擎,没有十年是不可能的”
  听了这话,那位属下立即道:“可是总裁阁下,他们就在这全球发布会上,宣称他们的第一代民航动力引擎的性能,将超越我们的a380与波音的787系,这才是最令人震惊和关注的事情”
  “什么,其发动机性能,将超越我们的a380与波音787?”
  托马斯听了这话之后,此时终于震惊了,便立即道:“那我们驻中国那边的人员有没有发来最新的相关消息,另外我们驻美国那边的人有没有发来相关波音公司有什么动作?”
  “美国那边也是晚上,目前还不清楚,但就目前我们这边董事会对这件事十分关注,他们猜想,美国方面为了确保自己的亚太利益,或许会有可能做出抵制该企业的发展,又或许波音公司因与我们竞争激烈,会有可能向通用电气和伊尔斯公司施加压力。
  如果年底这两家公司拿不出相对应的策略与产品,波音公司很有可能会率先考虑这个未来集团研制的产品,毕竟这个未来集团在汽车、船舶和工程机械方面的发动机都是世界领先的产品,对于他们在动力引擎上的研发实力,目前已经被广泛认同,董事们对这个未来集团年底推出的航空发动机还是非常期待的”
  托马斯此时全力开始起脑筋,道:“就算他们在动力引擎研发上有实力,可他们的国家在这方面很落后,其工业水平也相对落后,即使他们有相关的研发人员与设备,但对基础制造设备还是比较落后,就算他们能够研发设计出来,但并不一定能生产制造出来”
  想了想托马斯恩德斯道:“你立即联系一下驻中国方面的代表,让他们时刻关注一下这个未来集团对航空发动机的动态,随时向我报告,同时也给驻美国的工作人员交待一下,让他们也时刻关注波音公司的动态”
  
  下午,未来未来集团在西省的工业展览馆发布会上,主要是对全新的二代引擎产品的展示活动。
  不过在上午看到新闻之后,下午赶到西省来观看产品展示的人又多了一圈。
  徐临渊自然不会再去凑那个热闹让记者们围观,此时他在展览馆的办公室中,多了两位客人,正是丰田集团的张富士夫,以及现代集团的玄贞恩。
  对于这两个人亲自到中国来主动找上门来,徐临渊并不意外,甚至说早在意料之中了。
  在hx…t实力还是非常强劲的那会儿,文德恩与艾克森就先后主动前来,说明他们的眼光及魄力,要高于这个玄贞恩与张富士夫。
  而现在hx…t出现了问题,有利可图的时候,这两个先前一直两头摇摆,起先并没有得到什么好处的企业,这才闻到了腥味扑了过来,自然就没他们什么汤喝。
  cx联盟是由链环引擎的标准构建而成的一个组织,早在成立之初,徐临渊的目的就是要通过这样的一个利益团体来与更强大的hx…t来抗衡。
  而今这个利益团队壮大起来后,这个组织也得到享受了广泛的认可,与hx…t之间在激烈的竞争中,也取得了更大的优势。
  所以对于这个cx标准联盟来,hx…t落于下峰,他们当中落败的一方就要付出被吞并的代价,而既然要保证cx联盟的利益,那么就像上次那样,由六家企业来瓜分其市场,让大家得到了好处之后,获得了利益之后,那么这个团体就会更加的团结,并且还会继续壮大起来,直到将hx…t取而代之。
  况且,先期加入到cx联盟之中的企业,在与hx…t对抗竞争之中,起到了很重要的作用,所以这胜利的果实,理应大家来摘取。
  但是像丰田和现代这样的,先期oica会议的时候,那么好的时机他们不把握,就在cx与hx…t之间两位摇摆,没有一个坚定的立场,正是想做渔翁两头得利的心理。
  而在这小半年的激烈竞争之中,hx…t终于出现了问题,渐渐开始势衰下来,这其中有了巨大的利益可图的时候,这丰田和现代才想跑上门来分蛋糕,世上哪有这么好的事。
  如果就这样让他们来分走了蛋糕,对于那些早先一直坚定地着cx联盟标准道路走的那些企业来说,就明显不公平了,既是一个利益组织,那么就要优先考虑到为这个组织作出过贡献的成员才是。


第411章 丰田的低姿态
  这次对东南亚市场的瓜分,主要是最先发起并加入cx标准联盟的几个理事成员企业,同时也是向cx标准联盟的其它企业成员宣示着,只要大家齐心协力,那么下一次,他们也能够参与到分蛋糕的行列之中来。
  现在cx联盟之中的那套蛋糕理论,但凡是加入到这个行列之中来的,没有人不清楚。
  虽然第一批当中有些人没有分到蛋糕,但是这样的表率,为无疑也算是让他们吃了个定心丸。
  因为大家都非常的清楚,hx…t当中的企业所占据的全球市场份额还是相当庞大的,在hx…t渐渐的被削弱,被蚕食之下,那么这些市场渐渐被cx联盟所占据并瓜分的话,人人都能分得到很可观的一份,就算再多几个人来分,也分得过来。
  但是对于那些想投机取巧,不劳而获也想跑来分蛋糕的人来说,就要被人鄙夷了,你对联盟并没做出什么贡献,也没起到什么帮助作用,看到有利益可图的时候,就想跑来说想要加入cx联盟,天下哪有这么好的事情,大家的眼睛都是雪亮的,你要是想加入进来,就拿出诚意与态度来,但是第一批蛋糕,你就别想从中分得一分。
  如果你不遵守这个游戏规则,那么大家自然就会把你踢出去以后,再把你当蛋糕吞了,毫不留情,因为那背后,就是竞争残酷的市场竞争法则。
  此时,在办公室中,虽然这丰田与现代已经放低了姿态,董事长亲自跑来拜访徐临渊,也表示了诚意,不过徐临渊依然还是对待那个申恩乔与加藤正三时那般,给予足够的尊重,但是就对他们想要参加五月底的理事会的事情,委婉推诿。
  不过张富士夫与玄贞恩都是聪明人,他们理解徐临渊推诿的原因,也知道现在hx…t疲弱时期,机会多多,他们若半点力都没有出,一进cx联盟就想分蛋糕的话,那是绝对不可能的。
  所以二人委婉表示,并不会因他们申请加入cx联盟的缘故,从而影响到cx联盟现有成员的利益,只是希望能够获得cx标准的授权,也好让他们进行先期的战略调整,这也需要一年时间。
  徐临渊想了想,他们若是这样的话,倒也可以,有了这一年的缓冲期,现有的cx联盟分蛋糕,他们在一边看着,学着点,倒也能够让人接受。
  其实cx标准的授权,对徐临渊来说,越多越好,反正cx标准的授权是要给他交钱的,而且加入了cx标准联盟之后,他们有太多的东西都需要依靠未来集团,未来集团始终处于纽带核心。
  哪怕是将来整个汽车产业的动力标准,在hx…t彻底倒台,只剩下了cx标准之后,那么这所谓的cx标准联盟自然也随之瓦解,那么在这个标准间行业的竞争,自然就会更加的激烈,未来集团到那时已经处于纽带核心,也是站在巅峰之上了,无论下面的怎样来竞争,都不会影响到徐临渊的利益。
  所以在详细地听了张富士夫与玄贞恩的谈话之后,对于他们的意向,徐临渊也通过电话和文德恩艾克森交流了下,双方在得知了丰田和现代的企图之后,在口头上同意了他们申请参加cx联盟五月份理事会会议。
  结束了与文德恩的电话,徐临渊将这个消息分别告诉了二人之后,这二人也分别表现的有些不同。
  张富士夫高兴之余,还想要乘胜追击,想立即取得未来集团cx标准的授权,徐临渊猜得出他们是想自主研发。
  而现代集团并不是单纯的汽车企业,玄贞恩则更干脆,直接表达了在一代引擎的合作上的意向,以及投入以二代引擎为依据,对相关终端产品的研发计划,希望能够在二代链环引擎之上取得与未来集团更深度的合作。
  只不过,与现代集团的具体的合作事宜,也不是他们两个人在这样的场合谈话之中就能谈妥下来的。
  徐临渊同意了玄贞恩的合作提议,自然会有汪倪带着相关的团队执行,与现代集团就双方合作的事宜进行细化的商讨,这就不是徐临渊与玄贞恩操心的,毕竟他们是企业的最高领导人,他们所做的,可以归纳为两个字,就是‘决策’。
  打发走了玄贞恩之后,徐临渊与张富士夫的谈话,就与玄贞恩有所不同了,他知道这个小日本现在肯定是急于获得cx标准的授权,从而进行自主研发。
  但仅只是cx标准授权的那点钱,徐临渊还没有放在眼里,这小日本以为买个文凭就能读研究生,那让人家读了四年大学的那些人情何以堪。
  所以徐临渊并没有立即答应给这小日本cx标准的授权,而是讲到他们与大众、与通用、、与菲亚特、与宝马、以及与获得cx标准授权的企业之间取得的良好的信任关系与合作关系,委婉地向这小日本表示,你不出点血,休想从我这里拿走cx标准的授权。
  张富士夫其实在早来的时候

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