核聚变风云-第99部分

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通告称，至荷兰东印度公司占领印尼开始，华人就不曾得到公正公平的待遇。当时，百业待兴急需劳力。荷兰殖民者看中了勤劳地中国人，因此千方百计地招中国移民。甚至不择手段地采用强盗行径，派遣武装船只到中国沿海劫掠人口。

在西方殖民者到来之前，华人和印尼居民双方并无大地纠纷，甚至可以说是和谐相处。但是后来荷兰殖民者挑选少数上层华人和上层原住民充当其代理人，实行经济掠夺，却让众多从事小商小贩地华人背负恶名。荷兰殖民统治者为把反荷地情绪转卸给华人，不断挑拨原住民和华人之间地关系以坐享渔人之利。因此，印尼华裔成为印尼政局从不间断地集团利益斗争地代罪羔羊。

1945年，印尼刚刚独立。而当时的宪法就明确规定，只有印尼原住民才能当选印尼总统。这具有浓重的种族歧视意味，华人的政治地位从宪法中就被剥夺。

六十年代，经过长期策划和准备，苏加诺总统颁布严厉地法令，宣布严格限制华人商业活动，禁止华人在县以下地所有商业活动；强制华人结束小商小贩地生意，并必须离开县以下地区。由此在1965年掀起了有史以来最严重地排华浪潮。

印尼进入苏哈托执政时代之后，为摆脱经济困境经济上虽然又放宽华裔的经商限制，在政治上却对华裔实行一系列更加严厉的强制同化的政策。扼杀作为印尼公民的华裔在其他领域的权益，扼杀其平等的公民权。比如说，禁止华裔参政参军、关闭华文学校、限制华裔进大学、严禁使用华文，华裔要放弃华文姓名，用印尼文改名换姓，并在华裔居民证上打上记号等等。他们公然违背联合国关于人权的宣言和公约，严重侵犯华裔的基本人权，进一步把华裔族群与其他的族群对立起来。

自苏哈托上台以来，大大小小发生了十多起排华事件。由于苏哈多政权的基础未动摇过，所以每次排华事件只是作为一种政治手段而受到控制，没有进一步扩大以致动摇其政权。目的达到后就平息下去，之后又利用华裔振兴经济。再出现这种状况，仍然这般做法。如此反复，屡试不爽。在其执政三十多年期间，广大华裔对之习以为常，感到没有意识到被扼杀了的公民权益，早已潜伏着关系到自身生死存亡的政治危机了。

而去年的东南亚金融危机后，苏哈托政权更是将火山熔岩引向印尼社会中最没有政治权力的那一部分华人。华人就是苏哈托政权的排汽阀，多年以来，每当民怨沸腾要将社会炸裂时，这个排汽阀就会被启动。这是苏哈托统治结构中的最黑暗、最隐秘又必不可少的一环，其意义和希特勒屠杀犹太人是同样的。只有把阶级矛盾转化为民族矛盾，把阶级怒火转化为种族仇恨，同时将华人宣传成所谓的不信仰斯兰教的居民，可恶的异教徒，才能维持一个剥削压迫的社会结构存在。种种原因的积累，终于导致了5。12日的惨案。

既然，印度尼西亚没有将华人当成国家的成员，而是当成牲口，那么华人也就不可能在承认自己是印尼的组成部分。

几千年来，华夏儿女就是一个整体，华人时时刻刻都在心中牢记着自己的根在哪里。而纳土纳群岛，在几百年前就是华人繁衍的所在，是华人开拓出来的地方，那么也就意味着这是华人的土地，是华夏儿女的土地，更是中国的土地。所以，经当地全体华人的投票，达成了纳土纳地区脱离印度尼西亚政府的管理，并入中国的最终决议。从此，纳土纳地区将是中国的固定组成部分，不再属于印度尼西亚。

一时间，印尼哗然，东南亚哗然，全世界哗然……

从这一时刻，全世界的目光都投向了纳土纳，这个南中国海上的群岛，以及中国，这个屹立在世界东方的古老大国。

1998年5月25日，上午十点，也就是“纳土纳宣言”刚发表两个小时，中国政府发表声明，表示遵从纳土纳地区华人的决议，同意将纳土纳地区并入中国。中国将成立第二个正式的特别行政区——纳土纳特别行政区，纳土纳特区享有和香港特区同样的权力。

1998年5月26日，上午九点，中国空军的一个空军师的八十余架飞机从广州附近的一个军用机场起飞，直飞纳土纳岛。据美国的军事间谍卫星拍摄到的照片，这些飞机全是新型飞机。其实，这个空军师的所有飞机都是刚刚装备中国空军的“隼”式歼击机和“金雕”轰炸机。这两种战机都能从广州直飞纳土纳岛。四个小时以后，装载着一个加强陆军团的所有部队和装备的近一百架“天鹅”大型运输机从南宁附近的一个军用机场起飞，飞向纳土纳。同样的，这一批运输机也被有备的美国间谍卫星拍摄到。

五角大楼被中国的举动吓到了中国的这一系列行动，显然就没有瞒着美国人的意思。所以，这显然是中国人在向美国人示威：我就是要让你知道所以，你最好不要来多事，这是我们自己的家事。

当日本等一系列美国的走狗之国都在等美国的表态时，美国人罕见的对此表示了沉默。这让日本等国既是意外也是失望，他们还在等美国领头，准备狠狠的干涉并攻击一下中国呢可是，现在美国人一点表示都没有，甚至是连一点暗示也没有。

其实美国人也没安什么好心，他们也是在等日本这些国家先跳出来，虽然不能把中国怎么样，但是至少可以恶心一下中国人吧可是让美国人失望的是，这些印象中的走狗这次学乖了，看见主人都没吭声，也老老实实的闭上了自己的狗嘴。事有反常即为妖，这个说法他们还是懂得的。

印尼国内，特别是印尼原著猪，还是疯狂的叫嚣了一阵，要求梅加瓦蒂政府立即派军队进攻纳土纳群岛，武力收回纳土纳地区，并向中国进攻，狠狠地教训一下无知的中国人，要让中国人知道他们的厉害。

梅加瓦蒂对此嗤之以鼻，不说曾凌风答应的向印尼提供的近1000亿美元的无息贷款，只说中国此时正驻扎在雅加达及其周围地区的几万军队，就可以在短时间内灭了印尼。而这些愚蠢的国人竟然要求进攻中国，要真是这样，不知道到底是谁被教训了，不知道谁才是真的无知。当然，梅加瓦蒂不可能把这些说出去，不然她肯定会马上被国民的唾沫淹死。虽然不会对她的生命造成一丁点的伤害，但是这肯定不利于她以后的执政。

但是面对群情激奋的印尼国民，梅加瓦蒂也不得不加以安抚。她表示，现在的印尼已经处于极度危险的状态，已经无力采取武力行动收回纳土纳地区。现在印尼亟需恢复秩序，重整经济。虽然现在无力收回纳土纳地区，但是印尼政府不承认纳土纳已经脱离印尼，在适当的时候，印尼将考虑武力收复纳土纳。同时，印尼政府对中国干涉印尼内政的野蛮行径表示抗议，希望中国政府慎重考虑，不要做出伤害印尼人民感情的事情。

梅加瓦蒂表示，她要重整印尼的经济。她个人主张实行开放的市场经济，但是一定要有公正的司法制度相配套。她称：“我特别强调的是法制。投资者最关心的就是法律制度是否可靠。”而投资者，尤其是外国投资者的信心，是恢复印度尼西亚经济的关键。

另外，梅加瓦蒂还要表态要积极面对国内复杂的民族关系，实现民族和解。并说这将是政府一项长期艰巨的任务。还有，梅加瓦蒂将不得不重新考虑印尼政坛各党派的利益，从目前来看，将梅加瓦蒂扶正的政治力量基本上由三股势力组成，即梅加瓦蒂领导的民主斗争党、国会议长阿巴？丹戎领导的专业集团（戈尔卡党）和人协议长赖斯领导的回教政党。如果今后梅加瓦蒂不能妥善处理未来的联合内阁职位分配和副总统人选这两个敏感的问题，不能妥善地分配好各方的利益，那么，梅加瓦蒂仍会面临印尼各个党派的压力和挑战。

梅加瓦蒂的努力，终于让躁动的印尼人安定下来，她也赢得了大多数印尼人的支持。特别是当她宣布寒雨迷蒙集团将向印尼提供500亿美元无息贷款和500亿美元低息贷款总共高达1000亿美元的巨额贷款后，印尼人更是将梅加瓦蒂当成了他们的神。至于那宣布的所谓寒雨迷蒙集团将享有优先在印尼勘探开矿的条件，则被印尼人华丽的忽略了。而寒雨迷蒙集团则成为了唯一受到印尼人尊敬的华资集团，加上前几年寒雨迷蒙集团在印尼的巨额投资给印尼人带来的巨大利益，寒雨迷蒙集团在印尼享有了至高无上的地位，即使寒雨迷蒙集团在他们眼中的叛乱地区纳土纳也有巨额投资，这一地位也没有丝毫的改变。

尽管梅加瓦蒂在印尼广受支持，但一些政坛人士认为她缺乏将印尼带出泥沼的远见卓识。另外人们还担心，梅加瓦蒂就任总统，现在进行的根除腐败的努力也将失去动力。梅加瓦蒂的丈夫涉嫌卷入多起疑点重重的商业交易，而她的助手也是印尼最大腐败丑闻的嫌疑人。梅加瓦蒂究竟会把“千岛之国”带向何方，人们都在拭目以待。

第三卷　第七十章纳土纳特别行政区

第七十章纳土纳特别行政区

1998年5月29日，中华人民共和国纳土纳特别行政区正式成立。

在前面的两个星期中，从印尼各地迁移到纳土纳的华人超过了五百万人，这样，整个纳土纳群岛的居民人口数达到了六百万。其中，纳土那大岛的人口约为540万，塞拉散岛及其周边一些岛屿人口约60万。

纳土纳特别行政区下辖五个市和一个特别区——米代海空基地。五个市分别是安西市、安东市、直落武图市、纳土纳市和塞拉散市。安西市位于纳土纳岛西方，还包含劳特岛和几个小岛屿，面积470平方公里，人口约100万人；安东市位于纳土纳岛东方，面积238平方公里，人口约90万人；直落武图市位于纳土纳岛北方，面积462平方公里，人口约120万人；纳土纳市位于纳土纳岛南方，即原来的帕纳里克镇，成立纳土纳特别行政区以后，改名纳土纳市，是纳土纳特别行政区政府所在地，面积约630平方公里，人口约190万人；塞拉散市位于塞拉散岛，包含其周围几个附属岛屿，面积约250平方公里，人口约100万人；米代海空基地位于米代岛，面积约30平方公里，是中国驻纳土纳军队的主要基地。

从5月12日，印尼排华骚乱开始，曾凌风就开始用各种手段把大量的印尼华人转移出印尼。曾凌风命令旗下的寒雨迷蒙远洋运输公司和寒雨迷蒙巴蜀航空公司调集最大的运力从印尼各地抢运华人离开印尼。

寒雨迷蒙远洋运输公司成立于1994年3月，当时公司驻地纽约，95年年底寒雨迷蒙远洋运输公司总部迁回中国，入驻上海。

经过4年多的发展，寒雨迷蒙远洋运输公司今天拥有和经营着600余艘现代化商船、3000余万载重吨、年货运量超过2亿吨的综合型跨国公司。

作为以航运、物流为核心主业的全球性公司，寒雨迷蒙远洋运输公司在全球拥有近五百家分公司、5万余名员工。在中国本土，寒雨迷蒙远洋运输公司分布在广州、上海、天津、青岛、大连、厦门、香港等地的分公司经营管理着集装箱、散装、特种运输和油轮等各类型远洋运输船队；在海外，以东亚、东南亚、北美、欧洲、澳大利亚、南非、地中海地区和西亚8大区域为辐射点，以船舶航线为纽带，形成遍及