新中华1903-第116部分
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淤积很少，万吨货轮可自由出入。早在1898年秦皇岛就被清政府辟为商埠，以运输外运开平煤炭为主。后来张翼稀里糊涂把开平矿给卖了，附带秦皇岛也一起落入了英国人手里。
一个月之后，几个神秘的户口在股市里开始缓慢地吸入滦州煤矿的股票，到1907年年末，滦州煤矿百分之五十九的股份统统落入到徐天宝名下。同时，从德国买来的和振华机器公司自行生产的采掘设备投入了运营，进一步压低了滦州煤矿的成本价。于是滦州煤矿主动挑起新一轮价格战，每吨煤炭的价格压低到折合1。5元一吨，向开平煤矿发动猛攻。
开平煤矿表面看起来财大气粗，实则煤矿储量就快见底。而滦州煤矿有徐天宝入股，资金充裕，外加徐天宝一手拿着德国贷款，一手拿着美国贷款，另外只要一份电报，南洋华人的资金分分钟就到，一时间，开平煤矿被滦州煤矿凌厉的组合拳打得只有招架之功，没有还手之力。
此外，徐天宝还趁着在天津的机会，又让周学熙批了一块地，建立天津工业园，专门容纳徐天宝与美国人的合资项目。这次，徐天宝拉上周学熙一块干，于是，便把合作项目的清单给周学熙看，周学熙一看，只感叹徐天宝办实业的本领远在自己之上，清单上即有：
天津振华煤电联营公司，振华公司与美国通用电气公司合资城里，主要经营采煤、洗煤、发电、输电、大功率变电设备制造
天津振华汽车公司：与美国福特汽车公司合资建立，主营小型汽车的生产销售
天津振华电气公司：与美国艾默生电气合资建立，主要负责通信设备、电台、电话等、照明设备、电气设备的生产销售
天津振华钢铁厂：与大型托拉斯—美国钢铁公司合资建立，主营：炼钢、轧钢、军用装甲钢、车用薄钢板
天津振华联合制药公司：由原来徐秀杰负责的振华医药公司和美国辉瑞药厂合资建立，主营磺胺以及衍生物和其他抗生素、各种医疗器材的生产
另外，徐天宝还将与德国罗姆？福斯造船厂合资建立的天津振华造船厂设立在大沽口，不在工业园区之内。
154趁机捞一把
话说徐天宝的求贤令发出之后，到也有不少人前来应聘，高薪聘请外加高薪挖角。很快就从汉阳铁厂方面挖来了吴坚伟、李维忠，这两人都毕业于英国谢菲尔德大学冶金专业，是矿治专业的行家里手。但是因为这两人都是留学生出身，作风十分西化，与汉阳铁厂里浓重的官僚主义作风格格不入，在汉阳铁厂和兵工厂里，这两人倍受排挤。振华大青山钢铁公司开出的薪水和待遇一下子就让吴坚伟、李维忠心动了。
随后，一个重要人物也来到了振华公司。此人名叫吴仰曾，字述三，广东四会人。同治十一年（1872年），清廷下令挑选幼童出洋，他年十一岁，是首批被选赴美留学的三十名“官学生”之一。回国后，吴仰曾成为矿冶工程师。他先后在热河、南京附近的矿区工作，并曾经赴浙江勘查矿藏。后来他在开平矿务局工作多年，曾任该局帮办、副局长兼主任验矿师。1900年八国联军侵华时，他在该局组织自卫队保护矿产，后来矿务局自卫队还曾拒俄国军队夺取开平煤矿。开平煤矿沦为英资公司后，吴仰曾仍任要职。
徐天宝亲自接待了吴仰曾，吴仰曾一身西装，动作作风十分西化，“徐大人，我在开平是收购了英国人的气，最见不得他们那副嘴脸。我想跟着你干~！或者你早点把开平矿给收了~”
徐天宝看着面目俊朗的吴仰曾，笑道：“你留在开平的作用比你直接来为我工作作用更大~~知道吗？堡垒最容易从内部攻破~~”
吴仰曾微微皱眉，随即舒展开来，笑道：“我明白了~”从此之后，开平矿的内部信息源源不断地从吴仰曾手里传到了徐天宝和周学熙的手里，为不久之后滦州煤矿全面收购开平煤矿提供了重要的信息资源。
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且说在德国人卡尔本茨和美国人亨利福特的推动下，全球汽车产业大发展，于是橡胶的需求量急剧增加。同时橡胶也成为众多工业产品的新兴材料；十分热门。汽车、三轮车、人力车都换上了橡胶轮胎；上海人在布鞋、皮鞋外套一双胶鞋；称“套鞋”；再穿上橡皮雨衣；暴雨天也可照常出门。其它各种橡胶（当时上海人称橡胶为橡皮）制品更是不计其数。
国际金融资本纷纷在适合橡胶生长的南洋地区设立橡胶公司，而总部则设在上海，便于从这个远东最大的金融中心融资。这些公司有些刚刚买地，有些已经把橡胶树苗种下去了，也有很多是皮包公司。总部设立在上海的橡胶公司纷纷在报纸上刊登广告，大肆招徕资金。受到国际金融投机风潮的影响，上海的橡胶股票也大受欢迎。一家叫做“地傍橡胶树公司”的股票，在上海股票交易所的开盘价为每股25两白银，一个多月后涨至50两白银。上海富有的华人和外国人，唯恐失去大好的发财机会，纷纷抢购橡胶股票。随后，一些财大气粗的钱庄和票号也加入到这股疯狂的橡胶股热潮中来。如果没有钱庄的介入，股票投机的失败，至多让部分上海富人破点财而已，不至于演化成1910年那一场波及全国的金融危机。
1907年的时候，这种橡胶股的疯狂炒作已经有了端倪。徐天宝作为后来人，并不打算冷眼旁观这场悲剧的发生。但是他也不打算去救市，也许国人需要付钱为自己上一堂金融课程。不过，这笔庞大的资金绝不会像历史上那样都被洋人卷走，而是落入自己的口袋中来。钱到自己的口袋里，至少还能取之于民用之于民，要是落入洋人口袋里，那只能是肉包子打狗，有去无回了，毕竟朴素的民族主义情绪和爱国情操在那里摆着呢~~~
同时，也就在1907年，在徐天宝与美国确定合作意向之后没多久，世界十六次经济危机爆发了，一夜之间，美国破产的信贷机构超过300个，负债达3。56亿美元，大多数银行则停止支付现金。30多家铁路公司倒闭，他们拥有股票和债券6。1亿美元，铁路长度1。3万公里。还有2。74万家工商企业登记破产，共负债4。2亿美元。在美国，这次危机引起的生产下降比以往任何一次都严重。以月度数字计算，钢产量下降近60％，生铁38％，机车69％，货车车厢75％，新建铁路量46％。1908年，新建筑合同减少23％，钢托拉斯所属企业一半以上停工。失业人数超过以往各次。
但是俗话说机遇就隐藏在危机中，因为欧美发生经济危机，使得欧美国家生产力大幅度下滑，以至于对华出口减少，使得中国的民族资本得到了发展了机会。一时间，印着“振华”字样的商品充斥着中国的大街小巷。甚至在徐天宝的策划下，中华北洋联合烟草公司在美国设立的分公司，而周学熙开办的纺织厂也大肆攻城略地，夺取以前被洋货占领的市场。大大小小的中国面粉厂也如雨后春笋般遍地开花，国产面粉以惊人的速度开始扩大市场份额。
尽管在这次危机中，象洛克菲勒与摩根这样的财团试图拯救股市，但是到同年10月美国信贷机构破产了300多个（不含停止兑换现金的银行）还有30多家铁路公司倒闭（他们拥有1。3万公里铁路）及其他2。74万家企业登记破产。在1907年最后几个月里，美国商人被迫大量抛售棉花、小麦以及其他商品并大量低价抛售有价证券来获得当时的硬通货黄金。在美国，这次危机引起的生产下降比以往任何一次都严重。
危机在德国也十分严重。1907年，黑色金属消费量缩减20％以上，钢产量下降13。1％，已竣工商船吨位减少三分之一，建设业损失最惨重，业务量缩减36％，与此相应，水泥等建材工业产量下降近一半。轻工业损失也不小。棉纱和棉布的出口减少18％，棉布价格下跌23％。值得注意的是，尽管黑色金属消费量缩减，但由于该行业垄断程度高，黑色金属的价格竟提高了14％。
在这种情况下，德国人和美国人无法继续为徐天宝提供贷款。不过，虽然来自德国和美国的贷款终止了，徐天宝却还有南洋的华人支持，再加上自己的产业，每个月入账都在八九十万两之间。于是，徐天宝趁机把招工广告发到了德国和美国，通过大清驻德国大使孙宝琦和大清驻美国大使欧阳庚（促成美国退还庚子赔款的功臣）将正处经济危机中的大批外籍技工整船整船的运到中国来。同时，还开始乘机低价收购破产的工厂企业，并趁机在谈判中取得了主动地位。到1907年年底，徐天宝分别与德国人和美国人签署了一揽子合作计划书，计划书规定，所有中美、中德合资企业之中，中方股份占百分之五十八，合作期限为15年，合同到期后酌情考虑十分延长合同。
1907年12月24日，美国商船“苏珊大妈”号把第一批来自美国的技术工人运到了大沽口，这批来自美国的工人们带着家眷下了船，在码头上过了他们来中国之后的第一个圣诞节。随船而来的，还有二十八个崭新的火车头。
负责到美国去招揽这些工人的胡之春刚下船，徐天宝就给了他一个热情的拥抱，“之春呐，这次你可算是满载而归了！”
胡之春得意地笑道：“东家，您是没去美国看呐，那里没活儿干的工人比蚂蚁还多，倒闭的工程比八大胡同的窑子还多。这些全新的火车头都卖废铁的价钱，我就一口气买了二十八个，全是最新的型号。”
“记你一功~！”徐天宝拍了拍胡之春的后背，又低声问道：“那股票的事情怎么样了？”
胡之春笑着摸出一张白纸，上面密密麻麻地写满了字，他笑道：”东家，您就擎好吧，你看看，美国通用电气、艾默生电气、福特汽车~伯利恒钢铁等等，这些美国有名的大公司里，现在都有我们的股份了。虽然不算多~~”
徐天宝满意地点了点头，说道：“这些都是大公司，要不是这次经济危机，咱们想要入股，花的钱可海了去了。我可从来没有想过要控股~~只是先和他们扯上关系就行。”
“哦~对了~！”胡之春说道：“英国那边也有好消息，说只花了九万英镑，就买下了罗尔斯罗伊斯百分之五十五的股份。”
“太好了~！”徐天宝锤了胡之春一拳，疼的胡之春直呲牙
罗尔斯？罗伊斯由英语Rolls…Royce翻译而来，它还有一个译名，叫做劳斯莱斯。两者的不同在于，劳斯莱斯生产豪华汽车，罗尔斯罗伊斯生产优质发动机。
劳斯莱斯的创始人是亨利莱斯和查尔斯。斯图瓦尔特。劳斯，后者是英国贵族，1877年出身于贵族世家，是英国洛德。兰加特克勋爵的第三子。二人合作，在去年也就是1906年成立了劳斯莱斯汽车公司，并与1907年推出一款经典名车“银色幽灵”，又译“银魅”
劳斯莱斯最与众不同之处，就在于它大量使用了手工劳动，在人工费相当高昂的英国，这必然会导致生产成本的居高不下，这也是劳斯莱斯价格惊人的原因之一。直到今天，劳斯莱斯的发动机还完全是用手工制造。更令人称奇的是，劳斯莱斯车头散热器的格栅完全是由熟练工人用手和眼来完成的，不用任何丈量的工具。而一台散热器需要一个工人一整天时间才能制造出来，然后还需要5个小时对它进行加工打磨。
这样生产出来的汽车自然是顶级奢侈品，如果经济形势大好，自然是能赚个盆满钵满。可是亨利莱斯和查尔斯劳斯的运气不好，刚一推出银�
