国家意志-第263部分
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艘航母行驶到了遥远的维沙卡帕特南，只是为了欺骗中国卫星的侦察，当然也是为了躲避可能的空中打击。
拉巴拉斯中校从苏30mkk的转弯动作上，已然判断出这架飞机必然挂载着大量的武器，现在那名中国飞行员还在犹豫是否要将这些对于空战无益的对地武器全部发‘射’出去，可见不是廉价的炸弹这么简单。
“以为加速就能摆脱我？你一会要后悔的！”中校得意地说道，“我研究过你们所有的战术。”
这场战争对于巴拉巴斯中校来说，实在是有些不公平，他自认为是印度海军最好的飞行员，一直期待着参战，但是眼看着维克拉马蒂亚号无法在短时间内形成战斗力，而上层有人迫于战争压力，将一部分原本属于海军的米格29‘抽’调给了二流的空军部队——三叉戟中队。他不懈的请战，和这个出其不意的计划，终于引起了上级的注意，在整个阿萨姆‘门’户大开的当口，这个突破外‘交’底线的计划变得可行起来。该计划的核心就是穿越孟加拉国最狭窄的国土，从海上直接进入战场（印度进入阿萨姆地区的传统航线，只有狭窄的西古里一途）。
“蟒蛇4号，立即引开那架僚机注意。其余单位，紧跟我。”他最后检查了一遍武器开关。
“队长，这些中国飞机携带着干扰吊舱，否则他们绝不敢深入腹地。”
“重要的不是他们有什么，而是他们能不能‘摸’清我们的底牌。”中校自信地说道。他在俄罗斯受训一年，率先完成了包括舰载机起降在内的所有科目，同时也深入地研究了俄式武器的‘性’能，并自创出了一套特殊的空战技巧，今天是他实践这些理论的时候了
343 曲折的对抗
米格29k的火控雷达，早已经完成了一对一跟踪，此刻中国战机还在等待速度起来，并未作出剧烈的动作；中国飞行员通过电子战术分析设备，察觉到了这种米格29k装备着甲虫—ae型有源相控阵雷达，并不是那么容易摆脱的。
眼看目标并没有在被动中自陷慌‘乱’，并且渐渐加速到了音速，战机已经无法再拖延时机了，拉巴拉斯中校与僚机协同了步调，同时在15公里外，发‘射’了中距空对空导弹。
中国方向的预警机立即就察觉到了苏30后方15公里处敌人的攻击，立即通知了苏30mkk的飞行员。飞行员以及后座武器制导员，都可以在垂直方向显示其上，看到导弹的接近。显而易见，在这样的距离，敌人一定是发‘射’了r77或者r27这样的中距武器，也就是说必须同时对其进行有源的以及无源的干扰，才能起作用。
飞行员立即得到了最合理的规避计划，并果断做出了适当的处置——发‘射’了箔条进行无源干扰。同时，他利用携带的电子战设备，展开了自卫电磁干扰。
这架重型飞机具备相当强强悍的电子战能力，可以对靠近的需要数据链支持的武器进行有效的干扰；一旦敌人导弹接近到适当距离，全频段干扰就有可能破坏导弹与战机间的修正指令，从根本上破坏导弹的中段制导。这种干扰的效果将随着导弹的靠近，呈现出此消彼长的优势。一旦导弹与战机的专用数据链丢包率上升到界限，导弹就势必失去控制；实际上，中国空军一直是镀导弹的最大用户，自然也深谙克制之道，即使导弹普遍使用了频率捷变方式防止干扰，但是其变化范围完全在掌握中，如果有针对‘性’地释放干扰，则有把握将其无线点指令淹没在噪声中。
飞行员仍然保持直线加速，他紧盯着屏幕，提醒自己必须沉住气。他还需要等待着，对尾随的导弹是否为r77做出一个判断，一旦确认为主动雷达制导武器，他还需最后一搏。
“敌人长机正在释放强干扰？”
米格29k的僚机飞行员惊愕起来，他发现自己与发‘射’的2枚r77导弹，与战机间的数据链通讯不再畅通，好在导弹主动雷达已经开始工作并捕捉到了目标，现在就看导弹自己的了，不过他深感情况不妙。
“放心，他绝对逃不出我布的局。”拉巴拉斯很自信地说道；实际上他心中也非常地担心，提斯普尔的2d搜索雷达只能提供极为有限的引导，而北方的茫茫群山后面暗藏着杀机，他知道邦达机场有几架歼10战斗机出动率很高，而这些威胁是很难指望后方的地面雷达及时感
知的，他们的侦察极限差不多就到这里为止了。好在他的数量暂时多出敌人一倍，以至于可以腾出一架僚机，始终对最危险的区域展开照‘射’。一旦发现风吹草动，敌机的位置信息可以通过数据链，而非低效率的语音传达告知整个编队。
“保持跟踪，准备应对敌机反制。”
“发现敌人从前线机场起飞的歼10战斗机，正在赶来。”
中校的部署果然起了作用，一架一直监视邦达机场的僚机察觉到了歼10战机起飞。
“距离还太远了，优势仍然在我们这边。”
此刻，所有已经发‘射’导弹，都进入了末制导的关键时刻，显然那架苏30还会有最后一搏。
处于最后关头的中国飞行员完全知道，自己的后面紧紧跟随着4枚导弹。他的干扰是专‘门’针对r77进行的，尽管他的雷达告警器只感知到了其中2枚的雷达开机。
苏30开始开始释放第二‘波’箔条，并辅以强势的盘旋，以图最后躲避。转弯动作干净利落，转眼间2枚r77的主动雷达就被骗过，飞行员可以看到，2枚导弹在大约一公里外相继爆炸，显然是错认了目标。看起来训练大纲是对了，只要不失去冷静，这些功率有限的主动雷达，其实并不是那么的无懈可击。飞行员心里暗自告慰自己：“4枚导弹，也不过如此？”
10公里后方的拉巴拉斯中校已经看到了失去目标爆炸的导弹，同时也看到了目标加力燃烧室的火焰，他不由得心中暗喜：“我怎么说来着？不能按常规出牌！”
中校发‘射’的并不是2枚与僚机一样的r77导弹，而是2枚技术水准较低的，使用中段指令加末端红外制导的r27t导弹。这种使用2中不同制导模式导弹，同时进行中距离攻击的奇特战术，在苏军的教材中出现过，但是由于实战效用反馈不足，最后只是昙‘花’一现，被打入了另册。在目前流行的中距弹攻击理论中，空战必须短促而直接；在这样的理论指导下的战术编队，一般不会携带太多不同样式的武器。
拉巴拉斯并不是一个墨守陈规的人，他敢于从海上突破第三国领空进入前线，自然也不会甘心拘泥于传统的战术。他在俄国接受这批新式飞机的时刻，就开始对传统的空战理论进行了较为深刻地探索；他知道俄国出口武器缺乏多样‘性’，所以必须考虑到，中国或者巴基斯坦，必然会对米格29使用的武器十分了解，也会有相当的克制之道，如何能够克敌制胜？这是他经常自问的问题；当然另一方面，他在如何对应中**队可能使用的镀空对空武器方面，也颇有心
得。
最终在俄军尘封的旧教材中找到了与自己不谋而合的部分。r27t导弹的‘性’能并不是那么的出‘色’，这是一种转弯过载低于格斗弹，发‘射’范围远远小于一般中距弹的，“折中”武器。实际上，除了法国以外的在大部分西方国家，都没有研制过类似的武器。
中校发现，如果这种导弹与2枚r77导弹同时向目标的后半球发‘射’，就可以隐藏在敌人对r77的注意力后面，完成它的靠近并寻找到热源的步骤，毕竟它使用了一种被动的不易被察觉到的，且不会被箔条干扰的导引头。考虑到在一片刺耳的告警声中，大部分对手难免会忙中出错，这显然是一种实用的战术，缺少的只是一次实战的验证；
苏30mkk的座舱内，紧凑刺耳的雷达告警声突然间缓和下来，这个7g的转弯似乎连那战斗机的相控阵雷达一并晃过了？现在敌人的雷达从“跟踪”状态，退回到了“扫描”；是否百分之九十的威胁已经可以解除了？显示器上，2架歼10正在70公里外飞速杀到，转眼间这里的态势就会变成2对2。
苏30mkk后座的武器制导员一直在来回转头观察，黑夜中什么也没看到，但是他感受到了一丝的不详，大量的箔条也干扰到了指挥机的雷达，现在另外2枚导弹去向不明了。
随即剧烈的爆炸发生，第一枚就在一侧发动机附近使得发动机顷刻停车，第二枚稍远些，但是仍然炸掉了一侧的水平尾翼。
随即战机开始水平旋转起来，由于另一台发动机仍然在工作，这使得飞行员眼前hud上的过载数字，迅速增加到了9g。
来不及查看受损状况，飞机显然是不行了。
“我机遭到攻击，必须跳伞！”
飞行员草草报告而来情况，果断落下弹‘射’手柄。2座零零弹‘射’座椅，在一团火光中被发‘射’到了空中。冒着火焰的战机还在水平盘旋中急速下坠，坚固的机体使得它没有迅速解体，就这么挂着4吨的弹‘药’和大约一半的燃油，冒着火往下坠。这架重型战机最终撞到了山上。巨大的爆炸瞬间照亮了整座山头，以及沿着山脚蜿蜒的河流。随即，火光消失，那条河也看不见了。
悬在半空的飞行员，这才意识到自己可能掉在了印度控制线的一侧。他的通讯已经中断了，卫星定位装置不在手边，暂时无法取用，也无法获知具体的情况；但是无论如何，他很知道，察隅河的下游仍然在印度人的控制之中，从喜马拉雅山各个山口向南涌动的气流，正裹挟着他向相反的方向移动。
借着月‘色’，飞行员可以看
到自己的后座飞行员悬挂在自己一侧外不远，正向他做着手势，示意他没有受伤。随后，一架轰鸣着的战机从另一侧飞过，垂尾上闪烁着亮光。那显然是自己的僚机。僚机转弯时，特意晃动着翅膀，显然他看到了自己。飞行员想，他应该会和歼10战机会和，并且也一定会将自己被击落地点信息传达回去的。至后的命运会怎么样？谁知道呢。
拉巴拉斯看到了自己的攻击得手，同时燃油告警灯亮了起来，虽然目前是4对3的局面，但是考虑到燃油，和对方还有一架预警机，显然见好就收是最佳的选择。
“蟒蛇编队，我们返航。”他在导航设备上找到高哈蒂尔，随即hud上也出现了相应的导航信息。这座机场并不是他的目的地，他不喜欢中国空军可能光顾的阿萨姆的任何一座机场，不过先得到那里加油，然后再转场回去。
徐景哲一直在指挥所关注整个局面的发展，空军并不归他管，但是突如其来的变化，使得他震惊不已。敌人从哪里来？为什么不是虎鲨的阵风？好在，他还是比在场的其他人先从惊愕无语中反应过来。
“报告飞机坠毁的确切位置？”
“还在联络空军，但是……情况不妙，这个月份的风向……”
“风向我知道，风向立即通知‘山鹰’，让他们做好各宗可能的准备。”
“可能的准备是指？”
“让他们准备好在必要时营救飞行员。”
下级的迟钝，让少将多少有些不悦，不过他立即意识到，自己模棱两可的指令，确实让下属很难‘精’确地领会到意思。
“不，还是不要通知山鹰，等待指挥机进一步的信息。”
他最担心的，倒不是�
