国家意志-第589部分
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罗尔向东面望去，附近的火炮又开始开火，十几个黑点正穿越火网向这里靠近，他知道敌人还没有阔绰到一次性投入这么多巡航导弹的地步，所以应该是他们破坏跑道的卫星制导炸弹。梅内亚姆将军投入使用的干扰器，前一阵子还很有效，但是最近敌人好像找到了什么破解的办法，又开始大量地使用这些廉价炸弹了。
“三叉戟全体注意，更新航线，不要进入交火区域。我们从雪山北侧绕行列城。”
“明白。”
中校看着那些滑翔炸弹从自己下方一闪而过，直接命中了残存的跑道，他还有一架飞机停留起飞线上，这下好像跑不掉了。
“三叉戟5号，不要勉强了，起飞取消。”罗尔说道。
“中队长，那我该怎么办？你们不能把我一个人留在这里。”电台那头，最后一名飞行员急得要哭出来了。
“听着，你留在这里，等待战争结束……有谁能知道自己的命运？”中队长意味深长地说道，他很难说无法在这一刻起飞，到底是一件好事还是坏事，人总是试图主宰命运，不过命运的变化总是不容易预测的。
起飞的4架米格29几乎就是三叉戟中队的全部兵力，该中队没有错过本次战争的任何一个阶段，在北方打出了赫赫威名，曾经击落过巴基斯坦的所有类型的一线战斗机，现在他们要为中队的存亡进行一次赌博，情报部门完全不知道中国人在列城附近部署了多少防空武器，雷达网的状况也不明，更不知道中国空军在运输线附近安排了多少护航飞机，一切只能随机应变了。对三叉戟来说，如果能推迟被中国预警机或者地面雷达看到的时间，机会就会大一些，这是罗尔首先要做的。
4架米格29在雪山间飞行，中国预警机这会儿应该还在东北600公里外，罗尔有一个大胆的计划，他率队向更北方移动，这样可以躲开列城的红旗16相控阵雷达。他们在对方雷达的死角与群山的遮挡中，低空穿梭，这大大加大了燃油消耗，但是似乎很值得一试。
4机编队偷偷从列城的北面绕过，开启雷达进行地形回避飞行，一开始运气似乎非常好，没有被任何雷达发现，他们甚至看到了空中运输机留下的尾迹，显然已经接近了中国运输机的航线，不过罗尔没有发起进攻。
雷达告警器闪烁起来，好运气到头，他们撞到了红旗16阵地在北方山梁上部署的一部高山补盲雷达视野中，他知道以中国人的指挥能力，很快该来的麻烦就会登场。于是加速向东飞行，尽量利用山破坏列城导弹的攻击可能性。罗尔早就研究过了这里的山区地形，有把握迅速避开那部补盲雷达。
潜伏在山口的8门35毫米高射炮在毫无预兆的情况下开火，他们属于列城防御体系的一部分，所有这些炮都来不及锁定一闪而过的罗尔座机，不过罗尔的编队前后距离超过1500米，反应不及的炮手，还是很容易地将火力倾斜到最后的一架飞机上。最后的一架米格29在空中翻滚着撞到雪山上，飞行员根本没有机会跳伞。
675 拼死逃跑
国家意志罗尔回头看了一眼雪山山坡上燃烧的残骸，他没有时间多感慨，立即转头操纵飞机，避开迫近的山势。
这批米格29原本为海军订购，想定的作战环境是卡拉奇以西的莫克兰海岸山脉地区，所以具备一定的地形回避飞行能力，不过地形回避不等于防空阵地回避，尤其那些没有使用雷达，单纯利用光学瞄准的快炮，它们开火没有预警，双方都靠势力发现目标，相对而言，飞机是一个轰鸣着移动的大目标，自然更容易被发现；这些小口径武器未必能抓住编队中的第一第二架，但是通常可以在后面几架飞机附近形成密集的火网，这倒也不是罗尔思虑不周，实在是这样险恶的地区让人防不胜防。他相信以中**队的信息化能力，自己的行踪已经被空中的战斗机大致掌握，很快就会有新的麻烦出现，他当然不能全程紧贴雪山飞行，那样燃料不足以维持编队飞到印度军队在北方邦控制的机场。在他的计划中，一共有7处机场备选，能够降落到稍微纵深地带的，防卫完备的机场当然最理想，省得飞机一落地，中国人的巡航导弹就紧跟着打过来，不过以目前的形势看，挑三拣四的余地正在减少。
罗尔中校迅速在显示器上，按下导航选择，将计划中的几处距离太大，不适合燃油状况的纵深机场去掉，这样只剩下了北方邦的坎普尔机场以及巴雷利可以降落，当然也可以在新德里国际机场降落，但是那里在中**队的一部s400系统的攻击范围内，并且中**队在昌迪加尔部署了战斗机，可能起飞拦截自己，所以只有迫不得已才能选择那里。
在排除了大部分路线后，hud上形成了新的目标行经转弯指示，这是他出发前制定的飞向巴雷利曲折的航线，可以每一个提醒转弯航径点信息出现在了hud上，他的挂在腿上的膝板上写着各条线路的要点，现在也用不着了。
“小伙子们，都紧跟着我，当心每一个山口。他们射击前，未必会有告警器警告。”
罗尔意识到编队拖得过长容易被对方小口径武器袭击，现在每一个山口高炮群都可能提前得到了情报，在那里张网等待，但是他知道一般指挥仪的反应速度有限，如果自己一下子冲到跟前，他们很可能来不及测距以及开火，至少不会打得很准。
“中队长，敌人的空军会来拦截吗？”
“肯定会来的，这会儿已经在路上了。别怕，只要不被预警机看到，他们很难找到我们。”
他眼力很好，远远看到前面山上的绿色的高射炮正转向自己，他很熟悉这种中国人最常用的35毫米火炮，这些炮从行军状态展开4个轮子后，就如同一座生了根的堡垒，他们支援了巴基斯坦大量的此类武器。他立即狠推节流阀，毫不顾忌加力燃烧消耗掉的燃料，如果冲不过去，剩下多少油液毫无意义。
“加油门俯冲。躲开前面敌人火网。”
他多次与这种炮纠缠过，知道每个要地只要部署上1、2门，就可能构成巨大的威胁，它们发射的弹药具备定时近炸的能力，大部分情况下，比那些7管30毫米快炮密布的弹幕更加的可怕。可以看到，敌人正在转向这里，如果飞机上有火箭巢可以抢先发射一气，压制敌人锐气，不过没有，只能硬着头皮和敌人的指挥官比比速度。
他看到火光向自己飞舞，但是被甩到了上面，后方一阵连绵炫目的爆炸，测距相当准确，可惜都没擦到自己的边。
出于某种目的，敌人将火炮部署在了较高的地区，这使得他们缺乏俯角，但是中校不敢造次，也许他们会在较低的地方部署几门同类火炮作为补充。
一个月前，这里的所有山口还是印度人陆军的底盘，但是经过一边到的空袭和炮击之后，缺乏火力支援印度军队被迫让出了这一带，中**队在这里部署防空火力大概为了保护他们飞向昌迪加尔的航线，当然也截断了自己后撤的退路。
后续两架米格29紧跟着中队长，躲过了高山上的火网，他们不知道那些牵引式的35毫米高射炮是怎么部署到山上的，也许是分解后用直升机吊上去的。3架飞机紧贴着山下河谷地带飞行，很快甩掉了后面的火网，这才拉起一些，罗尔回头看时，看到2号机扔掉机腹下的油箱，显然他加力燃烧的时间太长，航程看来紧巴巴了。
从敌人占领的列城前方突过去，显然是一个糟糕的计划，中**队为了防备他们的空中运输线，在这里部署了大量的防空武器；但是这里有罗尔最最看重的一点，就是两边的雪山，如果直接穿越旁遮普，路程会近很多，爱的你是就很难利用地形与敌人周旋了。在他制定计划前，很好地分析到了敌人的防空火力部署，他估计到中国人会将防空火力尽量部署在了高的地方，而疏忽了较低的地区，显然是为了更有利于防卫运输线。当然能不能逃走，还得看运气，撞上山的可能性时刻都存在，飞行员在雪山中穿行，有时候会被皑皑白雪晃到眼，无法分辨实际距离。
雷达告警器适时闪烁起来，这代表米格29后方6点钟位置有一架战斗机在进行扫描，至于有没有看到，谁也不知道。
“中队长，好像有敌机，他们下来我们就要吃亏了。”
“别紧张，他们未必看到我们。”
罗尔冷静提醒道，显然现在不是跃出山头和敌人拼命的时候，大部分情况下，敌人雷达会被复杂地形的杂波干扰到，未必能识别出目标，自己仍然可以躲藏在山中向东方艰难地前行，如果敌人雷达锁定自己，会有明显的特征。当然，他相信敌人最终可能会找到自己，他希望至少逃出列城周边100公里，以防那里的红旗9防空系统攻击自己。
“三叉戟3号，你得注意留意后方，别让他们偷偷摸近。”
“明白了中队长。”
显然罗尔最担心的还是后面，这样拖在后面的3号机的任务变得吃紧，他不光要注意前方突然冒出来的敌人火力，还必须不时回头提防敌人的攻击，有经验的飞行员未必会完全倚重雷达来发起攻击，尽管雷达锁定目标很容易，还可以同步通过数据链将目标数据传递到附近的每一架战机上，但是老家伙们则很喜欢偷偷跟上来，在没有测距的情况下开火。
3号米格29必须飞得高一些，以避开2号机的发动机后方的气流，同时还得盯着附近的雪山，地形回避告警会提示危险，但是这些都不足以支持中队长的命令，他必须每隔十多秒回头看一眼，以确定敌人没有偷偷从6点钟方向的各个高度接近，米格29的垂尾有时候是个麻烦，它多少遮挡一些视野，所以回头时还得改变一些姿态才行。
飞行员不自觉地升高了一些高度，这使得他几乎和雪山山脊持平，如果有一架预警机在北方通常高度平飞的话，有可能会看到快速移动的战斗机。
3架三叉戟中队硕果仅存的战斗机再次遭遇到了雷达扫描，似乎合乎机械扫描雷达天线转动的周期，这是不是可以理解为敌人没有发现自己？罗尔当然不敢做这样的判断，敌人或许可以看到这里的编队，但是他们只是不打算立即下视下射的方式发射导弹。
宋宁驾机从云层中钻出来，小心搜索下方敌人飞过留下的痕迹，他提醒僚机赵林继续留在12000米高度上用雷达扫描，同时与其他飞机与预警机保持联络，敌人低飞跑不快，总会露出一些马脚来。
他与赵林双机奉命从白沙外经新疆机场转场，最后降落到昌迪加尔机场，顺路为运输机提供一些保护，没想到起飞后赶上敌人突围，高空中的另一架苏27战斗机刚才看到了目标，但是随后目标躲在杂波里消失了。宋宁一直小心利用云层隐蔽自己，他知道飞机会在空中留下清晰的尾迹，会先被下面的敌人看到，这样猎人和猎手的位置，随时可能互换。
“黄河，北方军区的米格29有没有更换过机体颜色？”
他想起一件事，于是追问起预警机，这场遭遇战没有战斗前的简报会，他甚至不知道敌人的颜色。
