最漫长的抵抗-第18部分

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然而，计量科学研究院真的有一位院长干过这样的事情。1932年12月16日，日军一名叫森秀树的联队长，在辽宁庄河的一次战斗中，被一名叫作鞠仁卿的中国人一刀砍掉了脑袋。这位鞠仁卿，后来改名叫鞠抗捷，1975年任中国计量科学研究院院长、党委书记，后来还担任过中国计量测试学会的理事长呢。

看到这里，估计很多人都会问两个问题：第一个，这个鞠院长，当时是国军呢，还是共军呢？第二个，这个森秀树，怎么会跑到庄河来让鞠院长砍了脑袋呢？

让我一个问题一个问题地回答吧。

首先说说鞠抗捷院长在那次战斗中的身份。说起来鞠院长出身很不错，他是奉天（今沈阳）高等警官学校的毕业生，不过，在庄河战斗的时候，他既不是共产党员，也不是国民党员，即便算成不那么正儿八经的义勇军都十分勉强。担任“联庄自卫团”参谋长的鞠抗捷，手下是一支十分古怪的武装，那就是常常被我们归为反动会道门的大刀会。

大刀会，是白莲教始创的民间武术团体。又称金钟罩。因其成员练武时携带大刀而得名（也有一说其练武时在场内横置大刀一口而得名），某种程度上义和团可算是大刀会的一个分支，大刀会最初的口号居然是“反清复明”！不过，清朝灭亡以后，大刀会基本变成了民间自卫性质的武装。特别是东北沦陷期间，当地的大刀会和红枪会等武装，在朴素的爱国感情和保境安民的思想支持下，很多成为了抗日力量。庄河的大刀会就是这样的一支队伍。

“九一八”事变后，日军于1931年9月从安东经大孤山向庄河进攻，占领了庄河县城。1932年庄河大刀会纷纷举旗抗日，得到民众支持。至同年底，大刀会发展到了三千余人，控制了全县一半的地区。“九一八”事变发生后，鞠抗捷几经周折，回到庄河，组织创办了大刀会邱家沟团。他捐出家中几十石粮食和上千元钱用作大刀会活动经费，从大连请来十余名山东武师，教练部众武术，威望渐渐提高。当年秋季，庄河各村大刀会成立总团“联庄自卫团”，他被推举为参谋长。

正是因为鞠抗捷他们的大刀会闹得如火如荼，招来了那位倒霉的日本将军森秀树。1932年12月中旬，关东军司令官武藤信义派靖安军前去庄河“围剿”大刀会，带队的就是这个森秀树。

根据日本旧军人数据库提供的资料，森秀树，1905年毕业于日本陆军士官学校，1930年晋升为骑兵大佐，担任伪满洲国军靖安军游击第十三联队联队长，战死后特晋一级为陆军少将。

既然森秀树是来打大刀会的，怎么会打猎的反而被猎物给干掉了呢？

原来，森秀树带队前往庄河途中，12月15日夜宿在一个只有几十户人家的土城子屯。这个情报被鞠抗捷的心腹，大刀会邱家沟团团长娄子敬截获，鞠抗捷闻讯立即传令各团迅速赶到土城子将其包围，大刀会会众都是当地人，熟悉地理，几千人携带大刀长矛，神不知鬼不觉就包围了土城子屯，夜间突然对已经睡熟的森秀树部发动了袭击。

对森秀树来说，更要命的是他行军途中居然分兵，犯了兵家大忌。其联队主力直插庄河县城，而他自己这一路，仅有一百六十余名骑兵，大部分为伪军，战斗意志不强。

结果，战斗打响后，伪军纷纷上马逃跑，大刀会攻进日军西路讨伐队靖安游击队联队长森秀树大佐的指挥部——寇福昌大院，消灭敌军数十人，缴获一批枪支弹药及战马，取得了战斗的胜利。森秀树本人原住在村民田中忱家中，仓促中边打边试图突围，被大刀会会员与逃敌分隔，身边四名日军都被击毙。森秀树在试图越墙逃走时被大刀会会员郑义用长矛刺中臀部，随后被亲自上前的鞠抗捷枭首示众。

森秀树应该算是日军“九一八”事变后在东北阵亡的第一个将级军官。

这次战斗后，日军曾对庄河大刀会进行血腥报复，到1933年二三月间，大刀会部众逐渐星散，娄子敬等阵亡。鞠抗捷被迫入关，一度担任河北省警官学校教育长，1938年加入中国共产党，后在太行山太岳根据地工作。题图的旗帜与武器从被日军缴获的时间来看，应是日军报复作战中从庄河大刀会会众手中获得，说不定曾在攻击森秀树所部那一战中使用过呢。

值得一提的是，森秀树被杀死的过程有些怪异，他的军服被砍坏多处却毫发未伤，在想翻墙逃跑的时候，被大刀会员从后面赶上用扎枪刺穿臀部才倒下，被鞠抗捷砍头。事后发现他的衣服里居然穿了一层“铠甲”。

20世纪的战争中使用铠甲，未免匪夷所思，实际上，这大约是日军使用的第一代“防弹服”。“九一八”事变后，日本在东北的“满铁株式会社”曾经制造过一批这种类似乌龟壳的钢制装具，给参战的公司职员使用，后来也供给日军。这种“防弹服”其实并不能防弹，但能抗冷兵器和弹片，日军曾在东北战场和淞沪战场上使用过，我军在战斗中，对日军这种奇怪的装备也曾多有记载。

说起来，森秀树因为穿了这种防弹服所以最初没有被大刀会砍倒，似乎证明了其作用，但是反过来想一想，如果不是身穿这么个沉重的东西，可能森秀树也能跟上他的那些靖安军部下一道逃走呢。

这个日本将军，还真是个倒霉的家伙。

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十、宽甸——太平哨的回马枪

在日本保留下来的《满洲事变写真大全集》中，几乎完整地保留了一场中国抵抗力量攻击日军据点的战斗，串联起来，整个战斗的情景都可以被勾勒出来。

这场战斗发生在日军据守的辽宁东部太平哨据点。日军的作战记录表明，1932年9月8日，约900名中国抵抗战士主动突袭了日军这个据点。从日军保留的照片来看，这次战斗是分成两个阶段的。第一个阶段，日军守备部队在夜间遭到袭击后，由于中国抵抗军攻击猛烈并乘风放火，日军丢失了部分村落。但是残余日军仍依托既有阵地抵抗，利用工事顶住了没有重武器的中国进攻者，直到天亮援军到来。

由于日军毕竟有坚固工事，整夜的战斗始终呈现胶着状态。激战到第二天天亮，日军由樋口少佐指挥的增援部队到达后，中国抵抗战士被迫退却，但有部分人员被俘。

从这张照片上日军手持的缴获武器来看，令人很怀疑这次战斗是当地民众抵抗组织红枪会、大刀会或者联庄会实施的，这些地方武装在东北沦陷前后很多投入抗日斗争，辽宁民众自卫军、辽西义勇军都有一部分是由他们改编的。

战斗到此，似乎日军取得了胜利。虽然没有记载日军是否审查出了进攻者的身份，但为太平哨解围的日军停留一天后仍洋洋得意而去。

可日军做梦也没想到，9月10日，中国抵抗战士突然去而复返，杀出一记回马枪，乘日军工事尚未完全修复之际，一举攻占太平哨，全歼了猝不及防的日军守备队。9月11日，日军援军闻讯匆忙赶到，但抵抗战士早已离去，所见只是残垣断壁。

佐藤是个疯狂的军国主义分子，在6月日军攻击抵抗组织时，曾写血书要求上前线，深受其上级赏识。这个日军中的“劳模”也在太平哨之战中奔赴靖国神社了。

经过调查，太平哨据点位于辽宁省宽甸县，从丹东到辑安的公路经过此地，是所谓“东边道”的重要门户。1931年冬，东边道镇守使于芷山投敌，当地陷入敌手。但这一带地区抗日活动风起云涌，一直十分激烈。1935年11月26日，杨靖宇曾指挥抗联第一军前身直属部队教导团和一师一部，并联合宽甸抗日义勇军左子元部，突袭过这里，与伪警察交战两小时，毙伤敌25人，俘虏26人。1932年时杨靖宇还没有到太平哨活动。当时，这里是辽宁民众自卫军唐聚五和王仁斋海龙工农义勇军交叠的游击区，究竟是谁打了这漂亮的一仗呢？

根据照片上提供的时间和进攻的中国抵抗部队作战特点，基本可以确定，这支袭击了太平哨的中国抵抗军，属于义勇军系统的辽宁民众自卫军，其指挥官为辽宁民众自卫军副总司令兼第五路司令张宗周。

张宗周，原桓仁县公安局长，1932年3月，唐聚五在桓仁举义，张宗周是最早的支持者之一。其部下的公安部队随即扩编为辽宁民众自卫军第五路，并曾率部参加6月6日的永甸之战，7月16日的坎川岭之战。8月，自卫军发动反攻，攻打太平哨的战斗就是这时发生的。根据我方记载，此战还有更多细节。

原来，太平哨据点对于日伪军来说十分重要，当时是伪“鸭绿江地区剿匪司令”姜全我的驻地，守军数百人。来援日军的离去并非出自骄横，而是因为当时张宗周正组织民众自卫军一路唐玉振部，七路郭景珊部攻打距离太平哨三十余里的日伪军基地牛毛坞。这是一个有一千多人据守的日伪军大据点，自卫军一时不能将其攻占。但守敌十分惊恐，连连向周围日伪军呼救。于是日军援军樋口部队二百余人急忙赶去解围，姜全我也调动三个连数百部队，携带轻重机枪，迫击炮出动，太平哨只留了四十多名守军。侦察到这一情况的张宗周部随即于11日出动部分部队二次奇袭太平哨，拿下了这个据点，毙伤敌二十余人，其余敌军全部做了俘虏，并缴获大批物资。自卫军将不能带走的物资全部烧毁，以免资敌。

看来，日军的照片，描述的就是张宗周部攻打太平哨的过程了。

一批慷慨赴义的志士，一场精彩经典的回马枪，少帅跑了，军队跑了，可这些点滴的历史痕迹，证明那个时代黑土地上的中国人，并没有低下他们的头。

十一、双城——是谁打了日伪的国际列车

在东北战场，袭击日军列车是抗日抵抗力量的一种重要作战方式，但是，得以明确在现场留下影像的并不太多——所幸，日本的摄影记者给其国内刊物提供的照片，如今成了中国军民抗击入侵者的证据。

对日伪军来说，哈尔滨周围的铁路沿线实在是个不安稳的地方，日军进攻哈尔滨时，其军列在双城遇袭，长谷部旅团长险些被摔死。在和一面坡方向义勇军交战的时候，运兵车又在成高子被颠覆，人员死伤惨重。1934年8月30日夜，平地一声雷，哈尔滨以南42公里的铁道线上，日伪11次快速列车行进间又突遭袭击。

大约因为这次战斗并非发生在全面抗战之后，在我国，知道这次袭击的人不多。但是，当萨翻阅当年的日方记载时，才发现这一事件在日本舆论中引发的震动，其报道宛若一个东北版的“临城火车大劫案”。可惜的是，我们知道此战的重大影响时，时间已经过去了七十多年。

日本《朝日画报》杂志在1934年10月号上用整整一页，以照片新闻的方式对这一事件进行了报道，标题为《“匪贼”袭击列车——北铁南部线上的大难》。文中这样描述此次事件——

八月三十日夜晚九点五十分从哈尔滨发前往新京的北铁南部线特快旅客列车，在同夜零时四十五分左右，于五家和双城壁之间的“安西店”紧急停车站附近行进之时，由于“匪贼”破坏轨道，导致车辆出轨倾覆。火车机车和其后的四节四等客车被毁。与此同时，预先